電梯特種設(shè)備操作證全稱為特種設(shè)備作業(yè)人員電梯操作證，是由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部（現(xiàn)在叫市場監(jiān)督管理局）頒發(fā)。從事特種設(shè)備作業(yè)的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》 電梯操作證原來分T1維修和T2安裝，T2后來取消了，現(xiàn)在統(tǒng)一叫T證，持這個(gè)證做電梯維保和安裝相關(guān)工作都可以。

電梯證的考核內(nèi)容主要是涉及到五個(gè)方面的相關(guān)知識，電梯基礎(chǔ)知識，電梯專業(yè)知識，電梯安全知識，電梯法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)知識，具備相應(yīng)的實(shí)際操作技能。

考試分為理論考試和實(shí)際操作技能考試，理論知識考試應(yīng)當(dāng)采用“機(jī)考化”考試。實(shí)際操作技能考試采用實(shí)物操作和面試方式，對于采用實(shí)物操作方式存在困難或者實(shí)際操作危險(xiǎn)性高的考試項(xiàng)目可采用虛擬現(xiàn)實(shí)，如應(yīng)急救援。

電梯作業(yè)人員的考試分為理論知識考試和實(shí)際操作技能考試兩部分。

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電梯企業(yè)的管理者，你一定有這樣的苦惱！

1、維保人員在哪？在干什么？工作做的怎么樣？

2、修不好電梯，干好干壞一個(gè)樣，物業(yè)和業(yè)主不滿意！

3、好師傅招不到，配件和保險(xiǎn)沒有好的購買渠道!

4、如何實(shí)現(xiàn)企業(yè)信息化、辦公移動(dòng)化，降低人力和管理成本？

5、如何提高維保質(zhì)量與工作效率，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，提升企業(yè)競爭力？

態(tài)度

一時(shí)間 一個(gè)人 一件事

多人組 聽指揮 同作戰(zhàn)

安全意識

一看看 二慢慢 三操作

找危險(xiǎn) 措施好 保安全

對員工及環(huán)境的要求

工作時(shí) 身輕松 腳下凈

不抽煙 不嬉鬧 不違規(guī)

作業(yè)方法充分討論

多思量 要討論 注備足

有控制 無萬一 才可行

TBM四大步驟

四步驟 安方法 需精通

班前會(huì) 提前做 免事故

觸電條件及措施

靠太近 有裸點(diǎn) 能觸電

全鎖閉 加防護(hù) PPE

80mm防廳門處墜落

門打開 8里面  隨即關(guān)

多爬樓 不逞能 防墜落

墜落條件及措施

高兩米 旁有洞 要墜落

安全欄 有防護(hù) 或保護(hù)

無腳手架-工作平臺

下平臺 上防護(hù) 中欄桿

受力好 聲光靈 得平衡

無腳手架-廳門墜落防護(hù)

廳門口 網(wǎng)全封 欄牢固

進(jìn)保險(xiǎn) 出平安 不靠神

公用工具

手葫蘆 吊裝帶 有年檢

用前檢 用中護(hù) 用后理

電工具 用漏保 有接地

用時(shí)借 用后還 有臺帳

（1）到達(dá)用戶處后，不要立即著手作業(yè)，而應(yīng)先向用戶管理者了解情況，根據(jù)需要采取適當(dāng)?shù)膶Σ吆螅�再開始工作。 

（2）作業(yè)時(shí)，要絕對避免無理的作業(yè)，嚴(yán)禁要求無電梯操作經(jīng)驗(yàn)人員幫助操作運(yùn)行電梯。 

（3）維修作業(yè)原則上應(yīng)以2人或以上為一組。 

（4）電梯的曳引機(jī)的盤車作業(yè)，應(yīng)在斷開電源開關(guān)，確保安全后，由2人同時(shí)作業(yè)。 

（5）必須要短接某開關(guān)、終端開關(guān)等安全回路時(shí)，應(yīng)使用容易判斷的方法進(jìn)行，作業(yè)結(jié)束后立即復(fù)原。 

（6）動(dòng)力電源應(yīng)從指定的地方引入，設(shè)置專用電盤。 

（7）作業(yè)照明燈應(yīng)使用36伏的帶網(wǎng)行燈，并使用指定的電纜。 

（8）進(jìn)入轎頂或底坑前，必須先切斷電梯控制電源，如使“急停開關(guān)”置于“OFF”位置。 

（9）不允許做出在井道內(nèi)的中間梁站立，攀爬支架上、下等危險(xiǎn)動(dòng)作。 

（10）不得一腳站在轎廂，另一腳踏在井道件或廳門踏板的地方進(jìn)行操作，防止電梯突然啟動(dòng)而發(fā)生意外。 

（11）不允許以轎門的啟、閉作為電梯的啟動(dòng)和停止。 

（12）當(dāng)電梯在運(yùn)行時(shí)，絕對禁止揩擦、潤滑或維修機(jī)件，頭、手不得伸出轎廂外，隨時(shí)留意電梯的運(yùn)行情況。 

（13）如井道底坑內(nèi)被水浸或電梯有被水濕過，應(yīng)先全部切斷電源，清潔，必要時(shí)對電氣零件用風(fēng)筒吹干，檢查整梯絕緣，確保合格后方能通電。 

（1）在活動(dòng)部位和旋轉(zhuǎn)部位周圍作業(yè)時(shí)，為了避免被卷入或被夾住，應(yīng)裝上蓋板或防護(hù)板，現(xiàn)時(shí)禁止使用工作手套。 

（2）在開口部位附近作業(yè)有可能碰落物體時(shí)，應(yīng)設(shè)置防止物體掉到井道去的保護(hù)物，作業(yè)結(jié)束后應(yīng)拆去。 

（3）控制屏的蓋板在非作業(yè)時(shí)應(yīng)蓋上，拆下時(shí)應(yīng)從上部開始，裝上時(shí)應(yīng)從下部開始。 

（4）控制屏及機(jī)器的頂部不能放物體。 

（5）如因特殊情況需在機(jī)房操作電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)先確認(rèn)各層站的廳門、轎門已關(guān)閉，其它無關(guān)人員不得進(jìn)入，同時(shí)井道內(nèi)無異常。 

（1）停在轎廂或廳外作業(yè)時(shí)，應(yīng)先使轎內(nèi)的“急�！遍_關(guān)置于“OFF”位置。 

（2）打開廳門時(shí)，應(yīng)慢慢打開，確認(rèn)門附近是否有第三者。 

（3）離開轎廂時(shí)，應(yīng)操作停止開關(guān)，將開關(guān)盒的蓋板上鎖，并設(shè)置“檢修”。離開時(shí)，應(yīng)確認(rèn)門已關(guān)閉，其他人無法從外部打開。 

（4）用機(jī)械匙打開廳門時(shí)，應(yīng)注意確認(rèn)轎廂的位置，保持身體平衡。 

（1）進(jìn)入底坑時(shí)，應(yīng)確認(rèn)轎廂的急停開關(guān)已處于“OFF”的狀態(tài)，轎廂無法移動(dòng)。 

（2）底坑與轎廂內(nèi)或轎頂之間的聯(lián)絡(luò)，底坑應(yīng)掌握主導(dǎo)權(quán)，根據(jù)需要明示、運(yùn)行電梯，并以慢車運(yùn)行為原則，作業(yè)者隨時(shí)保持能斷開急停開關(guān)而使轎廂停下的姿態(tài)。 

（3）并排設(shè)置的電梯，嚴(yán)禁在處于運(yùn)行狀態(tài)的電梯底坑中走動(dòng)。 

（1）轎頂作業(yè)前應(yīng)將電梯的控制轉(zhuǎn)為“轎頂運(yùn)行”，在轎頂控制電梯運(yùn)行。 

（2）進(jìn)行鋼絲繩、錐套更換等作業(yè)或無站立平臺時(shí)應(yīng)使用安全帶。 

（3）工具袋應(yīng)放在較穩(wěn)定的地方，作業(yè)時(shí)小心掉落。 

（4）越過轎頂橫梁時(shí)，應(yīng)確認(rèn)腳底的安全，同時(shí)轎廂應(yīng)停止運(yùn)行。 

（5）多臺電梯的井道互通時(shí)，嚴(yán)禁從一臺電梯的轎頂移動(dòng)到另一臺電梯的轎頂。 

（6）井道作業(yè)應(yīng)順著下行方向進(jìn)行。 

（7）電梯原則上以慢車運(yùn)行，操作者要認(rèn)真聽從作業(yè)者的這指示，并重復(fù)指示，所有作業(yè)者確認(rèn)指示后再運(yùn)行電梯，現(xiàn)時(shí)保持可隨時(shí)停止電梯的姿勢。 

（8）確認(rèn)身體的位置及動(dòng)作的范圍，以避免在運(yùn)行過程中手碰到鋼帶、轎廂滑輪或鋼絲繩。 

（9）不得不進(jìn)行高速運(yùn)行時(shí)，應(yīng)充分進(jìn)行大聲聯(lián)絡(luò)重復(fù)，要求共同作業(yè)者采取可以緊急停車的姿態(tài)后再進(jìn)行運(yùn)行，禁止一直開到端站的“直駛”運(yùn)行。 

（10）打開廳門時(shí)，應(yīng)注意身體的平衡及腳下的情況，采取穩(wěn)定的姿態(tài)，注意手不要被門的連桿、門套、門與門之間夾住。 

（11）作業(yè)時(shí)不得把手或工具擱在平層感應(yīng)器和其他的井道件上。 

（12）導(dǎo)軌、鋼帶、主鋼絲繩、限速器鋼絲繩的清潔、注油應(yīng)先停下電梯的運(yùn)行再作業(yè)，尤其不能空手接觸鋼片帶的邊緣。 

（1）清除一切不需要的物體，確認(rèn)運(yùn)行和行駛的線路中無障礙物，各混凝土臺墩均硬化，隨行電纜可自由隨電梯運(yùn)行。 

（2）檢查各部件有無漏裝、工具等有無放置好，轎頂和底坑有足夠的照明。 

（3）電梯各開關(guān)置于轎頂檢修狀態(tài)，由有經(jīng)驗(yàn)的電梯安全人員在轎頂進(jìn)行檢修速度運(yùn)行，確認(rèn)所有安全保護(hù)開關(guān)能正常使電梯停止運(yùn)行。 

（4）確認(rèn)電梯的運(yùn)行狀態(tài)和控制屏的邏輯控制程序相一致。 

（5）必須有2個(gè)以上在轎頂?shù)膶�角處監(jiān)視電梯首次在井道全過程的運(yùn)行。同時(shí)，留意消除井道中可能墜下的物體。 

（6）在活動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部位張貼注意標(biāo)志，作業(yè)時(shí)人應(yīng)站在不會(huì)被活動(dòng)或旋轉(zhuǎn)部位夾住、鉤住的地方。 

（7）進(jìn)行作業(yè)時(shí)一定要切斷電源。 

（1） 所有的機(jī)械設(shè)施和電氣開關(guān)均安裝完畢并調(diào)試好。 

（2）把慢車運(yùn)行時(shí)的短線拆除，校對轎廂的門刀與各廳門的門鎖配合，在檢修狀態(tài)下運(yùn)行電梯數(shù)次，確保無誤的情況下才能進(jìn)行快車的運(yùn)行。 

（3）首次電梯的快車運(yùn)行應(yīng)先將電梯以檢修速度開到中間層，并以短站指令為宜。 

（4）一電工在機(jī)房觀察電梯的運(yùn)行狀態(tài)，一技術(shù)工人在轎廂內(nèi)操作電梯，當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行情況與指令不符時(shí)或有異常的響聲、異常味道、異常制動(dòng)時(shí)應(yīng)馬上使電梯停止運(yùn)行，檢查原因。 

（5）禁止站在轎頂進(jìn)行高速運(yùn)行。 

（6）在轎頂或底坑作業(yè)時(shí)，應(yīng)使急停開關(guān)置于“OFF”的狀態(tài)。 

（7）底坑內(nèi)機(jī)器的確認(rèn)，原則上必須低速運(yùn)行，操作者不得站在對重架的下方；當(dāng)不得不進(jìn)行高速運(yùn)行時(shí)，應(yīng)通過操作者大聲重復(fù)聯(lián)絡(luò)后再進(jìn)行，并使電梯在終端層的前一層停止。 

（8）電梯在運(yùn)行的過程中，操作者應(yīng)隨時(shí)保持能使電梯停止運(yùn)行的狀態(tài)。 

（1）配合檢驗(yàn)人員對電梯進(jìn)行安全項(xiàng)目、技術(shù)參數(shù)的檢驗(yàn)。 

（2）電梯檢驗(yàn)合格后，應(yīng)拆除所有在安裝、維修、調(diào)試中的臨時(shí)短接線、臨時(shí)架接線。 

（3）清潔、整理作業(yè)現(xiàn)場，注意不要把工具遺留在作業(yè)現(xiàn)場。 

（4）向用戶提供有關(guān)的文件、資料，講解電梯的安全使用方法。 

（5）關(guān)閉電梯電源，鎖好電梯機(jī)房門，確保其他人員不得進(jìn)入開啟電梯。