龍陵縣電工培訓(xùn)：電動機常見故障判斷與排除方法
電工作業(yè)是特種作業(yè)之一，從事電工相關(guān)規(guī)定工作必須持證上崗，電工作業(yè)操作證每3年需要復(fù)審一次。一人一證持證上崗，全國通用。
考試形式：本人參考、單人單桌、分為理論科目和實操科目，滿分均為100分，及格分均為80分。
報考咨詢：18206863120（微信同號）
報名資料：
1、身份證復(fù)印件1份
2、一寸白底照片2張
3、初中及以上文化程度畢業(yè)證復(fù)印件1份
4、個人健康承諾書1份（學(xué)校提供，本人簽字）
特種作業(yè)操作證每3年復(fù)審一次，復(fù)審時間在證書正面下方有標(biāo)注。
目前電工操作證是全國聯(lián)網(wǎng)的，全國范圍內(nèi)都具有法律效力，同時也支持在異地復(fù)審證書。
證書在中國應(yīng)急管理局平臺：http://cx.mem.gov.cn/上面可以查詢。
電工操作證的考試難度并不大，只要有相應(yīng)的文化水平且進行相應(yīng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和練題，都是可以輕松取得證書的。
電工技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容：
第一周：電工基礎(chǔ)（安全用電法律法規(guī)）以及各種儀器儀表使用。
第二周：家庭電路布線（比如：一控、兩控，多控等），電氣設(shè)備安裝調(diào)試，線路的運行，維護，檢修等。
第三周：典禮拖動（機電及其各種控制電路，比如：電機直接啟動，電機星-三角起動，自耦變壓起動，異地控制，順序控制等）。
第四周：變電，配電，輸電以及二次回路的控制，運行，維護，檢修等。
電動機常見故障判斷與排除方法
電動機在額定條件下運行，其安全性、可靠性、經(jīng)濟性等指標(biāo)一般能滿足拖動機械和工作條件的要求。但在實際使用過程中，若出現(xiàn)電源電壓過高或過低、電源斷相、電源電壓嚴(yán)重不平衡、電動機功率選擇不當(dāng)面長期過載、工作環(huán)境惡劣、安裝或裝配不規(guī)范、不能正常維護等情況，則容易使電動機發(fā)生故障甚至燒毀。
1.電動機故障分析的一般程序
(1)了解情況向用戶或操作人員了解電動機發(fā)生故障前的運行情況，故障發(fā)生時的異常現(xiàn)象，并通過電動機的銘牌或相關(guān)的技術(shù)資料了解該電動機的型號、技術(shù)數(shù)據(jù)和設(shè)備運行特點等。
(2）外觀檢查電動機斷電后的外觀檢查工作可分為兩步進行:我平第一步，仔細檢查供電線路上的電源電壓、頻率等是否符合電動機的規(guī)定，電源開關(guān)各接線端口是否銹蝕氧化或松動，各相熔斷器是否有熔斷或松脫現(xiàn)象，熔體規(guī)格是否滿足電動機起動及運行電流的要求，電動機電源引線選擇是否合理，電動機接線柱連接是否可靠，三相籠型異步電動機首尾端連接方式是否符合電動機銘牌的規(guī)定等。
第二步，查看電動機外觀有無明顯的機械損傷;現(xiàn)場有無焦臭味;電動機冷卻后用手轉(zhuǎn)動傳動部件，看電動機轉(zhuǎn)子是否卡死，或有無其他異常聲響。
(3)絕緣檢查用500V以上絕緣電阻表檢查電動機繞組是否對機殼短路或相間短路。
(4)試車分析若經(jīng)過以上初步檢查未發(fā)現(xiàn)故障原因，可試通電觀察。注意，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)立刻斷電，防止故障擴大。一般情況下，電動機斷電后若故障立刻消失，則故障原因在電磁方面；若斷電后故障依然存在，則故障原因在機械方面。
2.故障表現(xiàn)和判斷方法
電動機的故障主要表現(xiàn)為機械故障和電磁故障兩大類。
(1)機械故障常見的有轉(zhuǎn)子卡死、轉(zhuǎn)子掃膛和電動機振動等故障。轉(zhuǎn)子卡死故障多由電動機軸承銹蝕、軸承內(nèi)部滾珠破裂、軸承安裝不正或電動機與負載的機械傳動部件不同心等所致。轉(zhuǎn)子掃膛故障多由軸承損壞、端蓋和機座安裝不同心、定子磁路不對稱等所致。電動機振動故障多由電動機的基礎(chǔ)不牢固、電動機的轉(zhuǎn)軸彎曲、轉(zhuǎn)子動平衡不良、繞組局部短路等所致。這些故障一般比較容易發(fā)現(xiàn)，并可通過調(diào)整和校正電動機的安裝位置、重新調(diào)校電動機的軸心線、對軸承進行保養(yǎng)或更換等方法加以解決。
(2)電磁故障主要指電動機的鐵心故障和繞組故障。鐵心故障主要是由制造缺陷或不規(guī)范檢修造成的。繞組故障包括轉(zhuǎn)子籠條斷裂故障和定子繞組故障�；\條斷裂故障主要是由籠型電動機的轉(zhuǎn)子制造工藝不良、材料質(zhì)量不穩(wěn)定、起動過于頻繁和強烈沖擊等所致�；\條斷裂后，電動機會產(chǎn)生強烈的電磁噪聲和振動，并使電動機的輸出轉(zhuǎn)矩降低，轉(zhuǎn)速下降，嚴(yán)重時甚至停止轉(zhuǎn)動�；\條斷裂的檢查方法有短路探測器檢查法、鐵粉檢查法和轉(zhuǎn)子籠條專用質(zhì)量儀檢查法。檢查的原理和方法讀者可查閱電動機修理相關(guān)的技術(shù)資料或工程手冊。
定子繞組故障典型表現(xiàn)為繞組斷路、繞組接地、繞組短路和首尾端接錯四個方面。下面就這四種典型故障現(xiàn)象的判斷方法分別加以介紹。
1)繞組斷路：由于焊接接頭氧化松脫或機械碰擦易導(dǎo)致繞組斷路，短路故障也可將繞組燒斷從而導(dǎo)致繞組斷路。
電動機繞組斷路的常用判斷方法是電阻法。檢查時可用萬用表的電阻擋或絕緣電阻表尋測三相繞組的三對線頭，是否兩兩相通。若查到某同一相的首尾端之間的直流電阻很大或無窮大，則該相繞組斷路。
2)繞組接地：電動機繞組的絕緣被破壞使外殼帶電的現(xiàn)象稱為繞組接地，造成電動機繞組接地的原因很多，如電動機受潮、過熱、掃膛、絕緣老化等。
繞組接地常用絕緣電阻表檢查，測量時，先對絕緣電阻表進行短接和開路檢查，確認其正常后將絕緣電阻表的“L”端子接繞組的接線柱，“E”端子接電動機的金屬外殼，以120r/min勻速搖動絕緣電阻表，若指針迅速偏向零位，表明繞組接地，若絕緣電阻小于0.5MΩ,則需對電動機進行絕緣恢復(fù)或干燥處理。
3)繞組短路：繞組斷相運行、過電壓、過熱或機械擦傷、制造工藝不良等是導(dǎo)致繞組短路的主要原因。
判斷繞組的短路故障時可用萬用表(適于小功率電動機的測量)或電橋(適于較大功率電動機的測量)測量各相繞組直流電阻的方法來進行，然后比較三相繞組的直流電阻大小，若某相的直流電阻明顯小于其他兩相，則該相繞組有短路故障存在。
條件允許時還可以用電流表、電壓表法進行測量，具體做法是：
第一步，先用鉗形電流表測出各相電流，然后對調(diào)電流最大和最小的兩相電源，再次測量，若電流不隨電源的調(diào)換而改變，則較大電流的一相為短路相。
第二步，剝開短路相的各極相組的連接點處的絕緣(注意不要碰殼),接著從短路相的首尾端通入36V的低壓交流電，最后用萬用表的電壓擋依次測出各極相組的電壓，若某極相組的電壓值與其他各極相組電壓數(shù)值相差甚大，則該極相組存在短路現(xiàn)象。
4)首尾端接錯：電動機的接線盒內(nèi)一
般都會引出六根出線，以方便用戶根據(jù)電源和拖動機械的要求合理選擇正確的連接方式，若接線有誤或三相繞組的首尾端判斷錯誤，必將會給通電后的電動機造成嚴(yán)重后果。
3.電動機常見故障判斷與排除。
