昆明市電梯操作證培訓(xùn)：電梯底坑設(shè)備的維護保養(yǎng)和緩沖器的維護保養(yǎng)
電梯修理證又稱《中華人民共和國特種設(shè)備作業(yè)人員證》，也就是電梯維修上崗證，電梯維修操作證現(xiàn)由《市場監(jiān)督管理局》(原質(zhì)監(jiān)局)統(tǒng)一頒發(fā)。有效期為4年，每4年復(fù)審1次。代號“T”
報考咨詢：18206863120（微信同號）
培訓(xùn)方式：線上課程學(xué)習(xí)+面授培訓(xùn)+實操學(xué)習(xí)
報名條件：
1、年齡在18周歲以上；男60周歲以下，女55周歲以下
2、須持有初中或初中以上學(xué)歷學(xué)歷，并且經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)具有電梯維修技術(shù)和管理知識。
3、身體健康并滿足申請從事的作業(yè)種類對身體的特殊要求
電梯修理操作證報名資料：
1、身份證復(fù)印件1張。
2、《特種設(shè)備作業(yè)人員報名申請表》2份。（學(xué)校提供）
3、白底2寸照片4張
4、初中或初中以上的畢業(yè)證復(fù)印件1張。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。
本項目講述了需要在電梯底坑保養(yǎng)的設(shè)備及位于底坑設(shè)備的保養(yǎng)，主要內(nèi)容包括緩沖器和底坑照明裝置的維護保養(yǎng)，底坑其他設(shè)備(包括轎廂下梁導(dǎo)靴裝置、轎廂下梁安全鉗、限速器張緊裝置、補償裝置)的維護保養(yǎng)三個任務(wù)。通過學(xué)習(xí)及實操練習(xí)，要求學(xué)生掌握在底坑需要保養(yǎng)設(shè)備的內(nèi)容、保養(yǎng)要求，具備保養(yǎng)底坑設(shè)備的技能，掌握安全操作的基本步驟，樹立良好安全意識。
項目目標(biāo)
1)掌握緩沖器的類型、組成和保養(yǎng)要求。
2)掌握轎廂下梁和對重架底部導(dǎo)靴的保養(yǎng)要求。
3)掌握安全鉗的保養(yǎng)要求。
4)掌握限速器張緊裝置的保養(yǎng)要求。
5)掌握補償裝置的保養(yǎng)要求。
內(nèi)容描述
要對電梯底坑設(shè)備進行保養(yǎng)或在底坑對轎廂底部和對重裝置底部設(shè)備進行保養(yǎng)，必須掌握需要保養(yǎng)什么，即保養(yǎng)對象，其次，對于每一個保養(yǎng)對象需要掌握有哪些保養(yǎng)項目及保養(yǎng)要求。本項目的保養(yǎng)對象包括緩沖器、底坑照明及開關(guān)裝置、轎廂和對重裝置底部設(shè)備、懸于底坑的懸掛裝置、底坑內(nèi)張緊輪和補償繩輪。介紹了這些保養(yǎng)對象的組成、結(jié)構(gòu)、原理、保養(yǎng)要求及保養(yǎng)步驟。由于在前述幾個項目已經(jīng)介紹了導(dǎo)靴、安全鉗、限速器張緊輪、補償裝置的保養(yǎng)，本項目不對其組成原理等做過多闡述，只介紹其在底坑部分的保養(yǎng)要求。
根據(jù)現(xiàn)場情況，每月或每兩個月清潔一次底端部的轎廂和對重導(dǎo)軌，清潔轎廂/對重裝置底端部以上的3檔導(dǎo)軌支架(支架用吸塵器及刷子、導(dǎo)軌用機/柴油布及刷子、下端部需用鏟子鏟除污物),清潔底坑集油槽內(nèi)油污，井道底部兩段分隔梁(如有)、分隔網(wǎng)及對重裝置安全防護欄。
底坑部位的檢查主要有：目視檢查所有的底坑設(shè)備，特別是緩沖器復(fù)位開關(guān)、限速器張緊輪開關(guān)、鋼絲繩伸長限位開關(guān)和補償繩輪開關(guān)；檢查所有開關(guān)及其打板的完好性；檢查調(diào)整所有底坑滾輪的工作情況，如有必要進行清潔和潤滑；檢查緩沖器的完好性，如果是液壓緩沖器，檢查油位是否正確，是否有明顯漏油現(xiàn)象；檢查對重防護裝置和隔離網(wǎng)的固定情況；清潔底坑照明設(shè)備、清潔底層層門下部、清掃底坑。
知識目標(biāo)
1)掌握緩沖器的類型及組成。
2)掌握液壓緩沖器的保養(yǎng)要求與保養(yǎng)步驟。
3)掌握彈簧緩沖器的保養(yǎng)要求與保養(yǎng)步驟。
4)掌握聚氨酯緩沖器的保養(yǎng)要求與保養(yǎng)步驟。
能力目標(biāo)
1)能夠按規(guī)定步驟與要求保養(yǎng)液壓緩沖器。
2)能夠按規(guī)定步驟與要求保養(yǎng)彈簧緩沖器。
3)能夠按規(guī)定步驟與要求保養(yǎng)聚氨酯緩沖器。
任務(wù)描述
電梯緩沖器安裝在底坑，其部件容易出現(xiàn)老化、銹蝕，因此有必要對緩沖器進行維保。
任務(wù)分析
要完成電梯緩沖器的保養(yǎng)任務(wù)，首先要掌握緩沖器的類型、組成和工作原理，其次要掌握其保養(yǎng)要求和保養(yǎng)步驟。本任務(wù)對此做了簡單介紹，學(xué)生通過理論學(xué)習(xí)和實操練習(xí)，可掌握緩沖器保養(yǎng)的基本技能。
相關(guān)知識
一、緩沖器的作用
電梯緩沖器是位于行程端部用來吸收轎廂或?qū)χ匮b置動能的一種緩沖安全裝置。緩沖器在以下情況起作用：
1)當(dāng)電梯轎廂到達下端站時，雖然短暫停車、限位、極限開關(guān)都已動作，但是由于電梯超載，鋼絲繩打滑或制動器失靈等原因，轎廂未能在規(guī)定的距離內(nèi)制停，發(fā)生失控下行沖撞底坑，這時底坑內(nèi)的轎廂緩沖器就與轎廂接觸，減緩轎廂重量對底坑的沖擊，并使其制停。
2)當(dāng)電梯轎廂行駛至頂部端站時，由于頂部極限開關(guān)失靈，造成沖頂，這時，對重落到底坑內(nèi)的對重緩沖器上，對重緩沖器起到緩沖作用，避免轎廂沖擊樓板。
3)當(dāng)電梯轎廂上的鋼絲繩斷裂，轎廂失控下滑，而限速器與安全鉗又未能起作用時，轎廂下墜撞底，這時由緩沖器減緩沖擊而使轎廂制停。
二、緩沖器的類型與結(jié)構(gòu)
電梯緩沖器包括蓄能型緩沖器和耗能型緩沖器兩種形式。蓄能型緩沖器包括彈簧緩沖器、聚氨酯緩沖器。耗能型緩沖器以液壓緩沖器為主。
1.彈簧緩沖器
彈簧緩沖器是以彈簧變形吸收轎廂或?qū)χ匮b置動能的一種蓄能型緩沖器，如圖1-83所示。它是由緩沖橡膠墊、緩沖座、彈簧和彈簧座等組成。對于行程較大的彈簧緩沖器，為了增加彈簧的穩(wěn)定性，可在彈簧下部設(shè)置導(dǎo)套或在彈簧中設(shè)置導(dǎo)向桿。由彈簧緩沖器緩沖效果不穩(wěn)定，多用在運行速度小于1m/s的電梯上。
2.聚氨酯緩沖器
聚氨酯緩沖器是采用聚氨酯材料制造的微孔彈性體緩沖器，具有較好的彈性、韌性和耐沖擊等優(yōu)異性能，但耐濕熱性能較差。圖1-84為將聚氨酯材料澆鑄在一塊連接法蘭金屬板上制成的緩沖器。聚氨酯緩沖器已廣泛應(yīng)用于中低速電梯上。
3.液壓緩沖器
液壓緩沖器是以液體作為介質(zhì)吸收轎廂或?qū)χ匮b置動能的一種耗能型緩沖器，其外觀如圖1-85所示。油缸內(nèi)充滿液壓油，當(dāng)轎廂或?qū)χ匮b置撞擊緩沖器時，柱塞在轎廂或?qū)χ匮b置的重量作用下向下運動，壓縮油缸內(nèi)的油，將電梯的動能傳遞給油液，油缸腔內(nèi)的油壓增大，使油通過環(huán)形節(jié)流孔噴向柱塞腔。在油液通過環(huán)形節(jié)流孔時，由于流動面積突然縮小，形成渦流，使液體內(nèi)的質(zhì)點相互撞擊、摩擦，將動能轉(zhuǎn)換為熱量散發(fā)掉，從而消耗了電梯的動能，使電梯以一定的速度停止下來。其主柱呈錐形，節(jié)流孔由于柱塞向下移動而逐漸減小，使油進入柱塞的阻力加大，下降速度降低，逐漸減小并吸收沖擊，從而起到了緩沖作用。當(dāng)轎廂或?qū)χ匮b置離開緩沖器時，施加于柱塞上的力消失，柱塞在復(fù)位彈簧的作用下向上復(fù)位，油重新流回油缸內(nèi)，柱塞回復(fù)到原始位置。
液壓緩沖器具有緩沖平穩(wěn)的優(yōu)點，在條件相同的情況下，液壓緩沖器所需的行程比彈簧緩沖器減少一半，且阻尼力近似為常數(shù)，從而使柱塞近似做勻減速運動。
任務(wù)準(zhǔn)備
根據(jù)任務(wù)內(nèi)容及任務(wù)要求選用儀表、工具和器材。
任務(wù)實施
一、液壓緩沖器的保養(yǎng)
1.清潔緩沖器表面
1)緩沖器的柱塞外露部分要清除積塵、油污，保持清潔，并涂上防銹油脂。使用棉布蘸清潔劑清潔緩沖器表面灰塵和污垢，使用干凈棉布蘸機油潤滑活塞柱。
2)清潔液壓油缸壁，檢查是否有污垢、銹蝕，如有銹蝕，使用1000號砂紙打磨除銹，去除銹蝕后補漆防銹。
2.檢查液壓緩沖器的油位及泄漏情況
檢查緩沖器的油位是否合適，液面高度應(yīng)經(jīng)常保持在最低油位線上，如缺少，則必須補充。
3.檢查緩沖器頂端膠墊緩沖器頂端膠墊應(yīng)完好。
4.檢查緩沖器的連接與緊固情況
定期檢查緩沖器是否移動，螺栓有無松動，發(fā)現(xiàn)移動或螺栓松動應(yīng)及時進行修理和調(diào)整。
5.檢查對重裝置緩沖距
轎廂緩沖距不會改變，對重裝置緩沖距離因曳引鋼絲繩的伸長而縮短。發(fā)現(xiàn)緩沖距小于或接近規(guī)范要求下限值時，可抽除對重裝置下端緩沖蹲座或縮短曳引鋼絲繩以保證緩沖距在許可的范圍內(nèi)。
6.用體重檢查緩沖器的運動情況
站在活塞上，跳動幾下，檢查活塞是否有50～100mm的活動范圍和電氣開關(guān)是否動作。如果活塞沒有動，檢查緩沖器是否有問題。
7.檢查緩沖器的復(fù)位情況
1)將一根100mm×100mm×2500mm的木梁放入底坑。
2)轎內(nèi)不能有人，也不能放置任何物品。
3)將木梁的一頭放在緩沖器頂上，拿住另一端。
4)將電梯以檢修速度向下運行。
5)碰到木梁前使轎廂停下。
6)以緩慢的速度使轎廂下降一點，用木梁推動活塞，要逐步加載，不要一步到位。
7)觀察緩沖器油是否泄漏，活塞是否豎直下降。
8)確定活塞受到的推壓力是均勻的。
9)使轎廂上升，活塞應(yīng)在90s內(nèi)恢復(fù)到原來位置。
10)通過油量檢查孔檢查油量，若油量小于下限刻度線應(yīng)及時補充。
8.檢查緩沖器電氣開關(guān)裝置
緩沖器電氣開關(guān)裝置應(yīng)牢固、有效填寫液壓緩沖器維保記錄單。
二、彈簧緩沖器的保養(yǎng)
1.清潔緩沖器表面
清潔彈簧緩沖器表面并定期涂防銹油漆，以防止緩沖器表面出現(xiàn)銹斑。
2.檢查緩沖器頂端膠墊緩沖器頂端膠墊應(yīng)完好。
3.檢查緩沖器的連接與緊固情況定期檢查緩沖器是否移動、螺栓有無松動，發(fā)現(xiàn)移動或螺栓松動應(yīng)及時進行修理和調(diào)整。
4.檢查對重裝置緩沖距
轎廂緩沖距不會改變，對重裝置緩沖距離因曳引鋼絲繩的伸長而縮短。發(fā)現(xiàn)緩沖距小于或接近規(guī)范要求下限值時，可抽除對重裝置下端緩沖蹲座或縮短曳引鋼絲繩以保證緩沖距在許可的范圍內(nèi)。
5.緩沖器的復(fù)位情況檢查
1)將一根100mm×100mm×2500mm的木梁放入底坑。
2)轎廂內(nèi)不能有人，也不能放置任何物品。
3)將木梁的一頭放在緩沖器頂上，拿住另一端。
電梯維修與保養(yǎng)
4)將電梯以檢修速度向下運行。
5)碰到木梁前使轎廂停下。
6)以緩慢的速度使轎廂下降一點，用木梁推動活塞，要逐步加載，不要一步到位。
7)觀察緩沖器是否豎直下降。
8)確定緩沖器受到的推壓力是均勻的。
9)使轎廂上升，緩沖器應(yīng)在90s內(nèi)恢復(fù)到原來位置。
6.檢查緩沖器電氣開關(guān)裝置
緩沖器電氣開關(guān)裝置應(yīng)牢固、有效。
三、聚氨酯緩沖器的保養(yǎng)
1.清潔緩沖器表面
清潔緩沖器表面灰塵及油污。
2.檢查緩沖器頂端膠墊緩沖器頂端膠墊應(yīng)完好。
3.檢查緩沖器的連接與緊固情況
定期檢查緩沖器是否移動、螺栓有無松動，發(fā)現(xiàn)移動或螺栓松動應(yīng)及時進行修理和調(diào)整。
4.檢查對重裝置緩沖距
轎廂緩沖距不會改變，對重裝置緩沖距離因曳引鋼絲繩的伸長而縮短。發(fā)現(xiàn)緩沖距小于或接近規(guī)范要求下限值時，可抽除對重裝置下端緩沖蹲座或縮短曳引鋼絲繩以保證緩沖距在許可的范圍內(nèi)。
5.緩沖器的復(fù)位情況檢查
1)將一根100mm×100mm×2500mm的木梁放入底坑。
2)轎廂內(nèi)不能有人，也不能放置任何物品。
3)將木梁的一頭放在緩沖器頂上，拿住另一端。
4)將電梯以檢修速度向下運行。
5)碰到木梁前使轎廂停下。
6)以緩慢的速度使轎廂下降一點，用木梁推動活塞，要逐步加載，不要一步到位。
7)觀察緩沖器是否豎直下降。
8)確定緩沖器受到的推壓力是均勻的。
9)使轎廂上升，緩沖器應(yīng)在90s內(nèi)恢復(fù)到原來位置。
6.檢查緩沖器電氣開關(guān)裝置
緩沖器電氣開關(guān)裝置應(yīng)牢固、有效。填寫聚氨酯緩沖器維保記錄單。
任務(wù)考核
任務(wù)完成后，由指導(dǎo)教師對本任務(wù)的完成情況進行實操考核。
任務(wù)小結(jié)
本任務(wù)詳細介紹了緩沖器的類型、結(jié)構(gòu)和工作原理，分析了液壓緩沖器、彈簧緩沖器、聚氨酯緩沖器的保養(yǎng)部位、保養(yǎng)要求及保養(yǎng)步驟，通過學(xué)習(xí)與實操練習(xí)，學(xué)生可掌握緩沖器保養(yǎng)的基本常識與基本技能。
