特種作業(yè)中的電工作業(yè)
指對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行、維護(hù)、安裝、檢修、改造、施工、調(diào)試等作業(yè)(不含電力系統(tǒng)進(jìn)網(wǎng)作業(yè))。
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1、高壓電工作業(yè):
指對(duì)1千伏(kV)及以上的高壓電氣設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行、維護(hù)、安裝、檢修、改造、施工、調(diào)試、試驗(yàn)及絕緣工、器具進(jìn)行試驗(yàn)的作業(yè)。
2、低壓電工作業(yè):
指對(duì)1千伏(kV)以下的低壓電氣設(shè)備進(jìn)行安裝、調(diào)試、運(yùn)、行操作、維護(hù)、檢修、改造施工和試驗(yàn)的作業(yè)。
3、電力電纜作業(yè):
指對(duì)電力電纜進(jìn)行安裝、檢修、試驗(yàn)、運(yùn)行、維護(hù)等作業(yè)。
4、繼電保護(hù)作業(yè):
指對(duì)電力系統(tǒng)中的繼電保護(hù)及自動(dòng)裝置進(jìn)行運(yùn)行、維護(hù)、調(diào)試及檢驗(yàn)的作業(yè)
5、電氣試驗(yàn)作業(yè):
對(duì)電力系統(tǒng)中的電氣設(shè)備專門(mén)進(jìn)行交接試驗(yàn)及預(yù)防性試驗(yàn)等的作業(yè)。
6、防爆電氣作業(yè):
指對(duì)各種防爆電氣設(shè)備進(jìn)行安裝、檢修、維護(hù)的作業(yè)。適用于除煤礦井下以外的防爆電氣作業(yè)。
電力電纜敷設(shè)施工工器具
一、凹型車(chē)
為控制整體運(yùn)輸高度,將拖車(chē)平板放置電纜盤(pán)的位置改裝,電纜盤(pán)可凹下平板的拖車(chē),叫做凹型車(chē),俗稱"元寶車(chē)"。
電纜和電纜盤(pán)的總重量應(yīng)小于電纜凹形運(yùn)輸車(chē)的承載力。當(dāng)運(yùn)輸重量較大的電纜時(shí)(超過(guò)電纜凹形運(yùn)輸車(chē)承載力80%),應(yīng)采用提升裝置以保證離地距離不小于150mm。
二、放纜拖車(chē)
放纜拖車(chē)是用來(lái)運(yùn)輸和敷設(shè)電纜用的一種多功能工具車(chē)。
拖車(chē)車(chē)體沒(méi)有底板,電纜盤(pán)可嵌入其中,大大降低了電纜運(yùn)輸?shù)母叨?此外,該拖車(chē)還有液壓的升降系統(tǒng),當(dāng)電纜運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,可在拖車(chē)上直接施放電纜?紤]到運(yùn)輸時(shí)因道路原因拖車(chē)會(huì)發(fā)生顛簸,故電纜盤(pán)的下緣離地面至少應(yīng)有0.25m。
放纜拖車(chē)應(yīng)滿足的技術(shù)要求∶
(1)電纜拖車(chē)載重20t,滿足運(yùn)輸最大電纜盤(pán)4m×2.4m 的要求。
(2)滿足白天和夜間標(biāo)準(zhǔn)公路行駛以及施工工地行駛要求。
(3)安裝柴油或汽油驅(qū)動(dòng)助力裝置使電纜盤(pán)提升和旋轉(zhuǎn)。電纜盤(pán)驅(qū)動(dòng)及制動(dòng)系統(tǒng)采用無(wú)極變速,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電纜盤(pán)的轉(zhuǎn)速能實(shí)現(xiàn)速度定位。
(4)電纜拖車(chē)安裝有在電纜運(yùn)輸過(guò)程中剎緊電纜盤(pán)的裝置。
(5)電纜拖車(chē)應(yīng)有防止電纜盤(pán)在運(yùn)輸過(guò)程因液壓失靈而落地的措施。
(6)電纜拖車(chē)本身要有剎車(chē)系統(tǒng)并與牽引機(jī)頭連接。
三、放纜支架
在不使用汽車(chē)吊和電纜拖車(chē)的情況下,為了能將數(shù)十噸重的電纜盤(pán)從地面升起,在盤(pán)軸上平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行電纜敷設(shè),帶千斤頂?shù)碾娎|盤(pán)放纜支架是電纜敷設(shè)中經(jīng)常使用的施工機(jī)具。它不但要滿足現(xiàn)場(chǎng)使用輕巧的要求,并且當(dāng)電纜盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),它要有足夠的穩(wěn)定性,不致傾倒。通常要考慮支架的高度、寬度、強(qiáng)度的設(shè)計(jì),要能適用于多種直徑的電纜盤(pán)。電纜盤(pán)重量不大時(shí),也可使用蝸輪蝸桿式千斤頂。
四、電纜輸送機(jī)
電纜輸送機(jī)是專為敷設(shè)大截面和大長(zhǎng)度電纜而設(shè)計(jì)和制造的。敷設(shè)這些電纜時(shí),為了克服巨大的摩擦力,必須加大牽引力。但如果將牽引力集中施加在電纜的牽引端上,往往會(huì)超過(guò)電纜的最大允許拉力和側(cè)壓力,會(huì)造成電纜的損壞。為了解決這一矛盾,需采用電纜輸送機(jī)分散牽引或輸送電纜。
1.結(jié)構(gòu)
電纜輸送機(jī)由底架、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、履帶輸送裝置及夾緊機(jī)械組成。
2.工作原理
電纜輸送機(jī)中用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的履帶輸送裝置與橫向移動(dòng)的拖板相結(jié)合,從兩側(cè)夾緊被敷設(shè)的電纜,靠摩擦力來(lái)推送電纜。它在夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有預(yù)壓簧,當(dāng)電纜受側(cè)壓力過(guò)大時(shí),可通過(guò)補(bǔ)償減小受力,防止電纜受損。
3.特點(diǎn)
電纜輸送機(jī)具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、推力大等特點(diǎn),可有效保證電纜敷設(shè)質(zhì)量.并且最新的電纜輸送機(jī)都可以均勻地增加電纜的輸送速度,從而避免了對(duì)電纜的損傷。
4.日常維護(hù)
(1)每次使用后,都應(yīng)清潔干凈,并在每個(gè)齒輪、轉(zhuǎn)軸處加上潤(rùn)滑油。
(2)應(yīng)進(jìn)行定期檢查。每隔一段時(shí)間檢查輸送機(jī)的電氣接線是否破損,接觸是否良好,并應(yīng)及時(shí)更換輸送機(jī)履帶上磨損的橡皮塊。
五、牽引機(jī)
由于現(xiàn)在電纜截面積越來(lái)越大,重量也隨之增加,敷設(shè)時(shí)就需要大的牽引力。因此,能夠提供很大牽引力的電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著敷設(shè)電力電纜時(shí)所需牽引力越來(lái)越大,卷?yè)P(yáng)機(jī)的功率也就越來(lái)越大。對(duì)于大型(5t)卷?yè)P(yáng)機(jī),為了移動(dòng)方便,通常將它安裝在一個(gè)箱式拖車(chē)中,可以很便利的運(yùn)送到各個(gè)施工工地。
以下簡(jiǎn)單介紹卷?yè)P(yáng)機(jī)的工作原理、使用及維護(hù)保養(yǎng)方面的知識(shí)。
1.工作原理
電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)是以電動(dòng)機(jī)為原動(dòng)機(jī),經(jīng)彈性聯(lián)軸節(jié)、三級(jí)封閉式齒輪減速箱,由聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)繩筒,靠繩筒上的繩索吊裝或平拖物體。
2.使用注意事項(xiàng)
(1)正式開(kāi)車(chē)前必須在齒輪箱內(nèi)加上適量的機(jī)械齒輪潤(rùn)滑油,然后開(kāi)空車(chē),使油料遍及各軸承及齒輪。
(2)使用前,應(yīng)檢查剎車(chē),不能過(guò)緊或過(guò)松。
(3)電源接通前,必須先檢查接地線的良好情況,避免觸電事故發(fā)生。
(4)起吊重物時(shí),當(dāng)鋼絲繩放到所需最大長(zhǎng)度時(shí),鋼絲繩仍不得小于3圈。
(5)停車(chē)時(shí),務(wù)必切斷電源,制動(dòng)剎緊。
(6)不得超負(fù)荷工作。
3.日常維護(hù)
(1)卷?yè)P(yáng)機(jī)每次使用后應(yīng)擦洗干凈,特別是油類等物沾污,以免降低剎車(chē)效能。
(2)應(yīng)經(jīng)常檢查緊固件,以防松動(dòng)影響安全。
(3)減速箱應(yīng)每6個(gè)月更換潤(rùn)滑油一次。