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塔吊司機(jī)信號工安全須知-云南塔機(jī)證考試報名

[日期:2021-07-31]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:1155次

塔吊司機(jī)信號工安全須知-云南塔機(jī)證考試報名

當(dāng)前隨著施工的需要,單塔、群塔交叉作業(yè)也越來越多,從客觀上給施工帶來很多不安全因素。為了確保塔吊安全運轉(zhuǎn)和人身安全,國家財產(chǎn)不受損失,杜絕不安全因素,特別是做到安全生產(chǎn)無事故,塔吊作業(yè)人員負(fù)有重大責(zé)任。為便于記憶和遵守起重吊裝的有關(guān)規(guī)定,特印制“安全須知”請塔吊司機(jī),信號工牢記并遵守。

一、 塔機(jī)人員做到“五禁止”:
1、 塔吊在操作過程中,被吊物禁止超出施工現(xiàn)場范圍。
2、 塔吊司機(jī)和信號工禁止酒后作業(yè)。
3、 塔吊司機(jī)和信號工禁止倒大班進(jìn)行疲勞作業(yè)。
4、 信號工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業(yè)。
5、 現(xiàn)場使用的吊斗、大模板、鋼筋籠等,吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳,禁止吊用。


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二、 塔機(jī)運行時堅持“五讓”

塔機(jī)運行中,當(dāng)條件同時存在時必須堅持“五讓”順序原則進(jìn)行操作。
1、 低塔讓高塔
2、 后塔讓先塔
3、 輕塔讓重塔
4、 動塔讓靜塔
5、 客塔讓主塔
三、 塔機(jī)人員做到“七必須”
1、 塔吊司機(jī)、信號工使用的對講機(jī)必須專機(jī)專用,經(jīng)統(tǒng)一確定頻率并鎖定后,使用人員無權(quán)改變頻率。
2、 信號工必須嚴(yán)格執(zhí)行與吊塔司機(jī)的應(yīng)答制度。即先呼叫塔機(jī)編號,待司機(jī)應(yīng)答后,再發(fā)出塔機(jī)動作指令。
3、 信號工指揮站位必須在作業(yè)點。起吊后必須時刻目視吊鉤與吊物;塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過程中,塔吊司機(jī)必須環(huán)視相鄰塔機(jī)工作狀態(tài),吊物落點要適當(dāng)。
4、 信號工發(fā)出的指揮語言必須準(zhǔn)確、簡短、完整,要求口齒清晰。
5、 塔吊司機(jī)與信號工未經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意,不得私自換崗,換崗時必須當(dāng)面交接。
6、 塔吊司機(jī)和信號工必須持證上崗。
7、 在吊運過程中,被吊物理地面30至50公分時,停止起吊,對被吊物必須進(jìn)行全面的檢查,確認(rèn)安全后方可起吊。


四、 塔機(jī)、信號工嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”

1、 指揮信號不明不吊。
2、 斜牽斜掛不吊。
3、 吊物重量不明確或超負(fù)荷和吊索具不符合規(guī)定不吊。
4、 散物捆扎不牢或物料裝放過滿不吊。
5、 吊物上有人不吊。
6、 機(jī)械安全裝置失靈或帶病不吊。
7、 埋在地下物體不吊。
8、 現(xiàn)場光線暗、看不清吊物起落點時不吊。
9、 零碎小物料無容器和棱刃物與鋼絲繩直接接觸,無保護(hù)措施的不吊。
10、 五級以上的強(qiáng)風(fēng)天氣不吊。


五、 鋼絲繩的報廢標(biāo)準(zhǔn)

1、 斷絲:鋼絲繩斷絲數(shù)在一個捻距內(nèi)交互捻達(dá)到鋼絲繩鋼絲總數(shù)的10%。同向捻達(dá)到鋼絲鋼絲繩總數(shù)的5%。
2、 腐蝕和表面磨損:鋼絲繩當(dāng)其表面鋼絲被磨損或腐蝕達(dá)表面鋼絲直徑的40%以上時。
3、 鋼絲繩整股破斷。
4、 鋼絲繩直徑減少7—10%。
5、 鋼絲繩出現(xiàn)下述情況:
① 鋼絲繩壓扁
② 鋼絲繩股松弛
③ 鋼絲繩波浪形
④ 鋼絲繩扭結(jié)
⑤ 鋼絲繩彎折
⑥ 鋼絲繩起殼
⑦ 鋼絲繩股內(nèi)鋼絲飛出
⑧ 鋼絲繩繩芯飛出


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