1、(判斷題)時(shí)間繼電器有電磁式、電動(dòng)式、空氣式和電子式幾種型式。()
參考答案:正確
2、(判斷題)常見(jiàn)的許多漏電現(xiàn)象大都是由于導(dǎo)線絕緣老化,性能下降所致。()
參考答案:正確
3、(判斷題)客車可不按其標(biāo)記速度編掛列車。()
參考答案:錯(cuò)誤
4、(判斷題)客車通用件代號(hào)為“TK”。()
參考答案:錯(cuò)誤
5、(判斷題)接觸器除通斷電路外,還具備短路和過(guò)載保護(hù)作用。()
參考答案:錯(cuò)誤
6、(判斷題)在一般場(chǎng)所使用手持電動(dòng)工具,應(yīng)選用Ⅱ類工具。()
參考答案:正確
7、(判斷題)更換保險(xiǎn)絲時(shí),必須切斷電路,其容量不得任意改變。()
參考答案:正確
8、(判斷題)電氣化鐵路開(kāi)通后,每月要對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。()
參考答案:錯(cuò)誤
9、(判斷題)鍋鎳蓄電池電解液中的主要雜質(zhì)為碳酸鹽,它是由水或空氣中的CO2與KOH反應(yīng)生成的。()
參考答案:正確
10、(判斷題)客車用感應(yīng)于發(fā)電機(jī)為高頻發(fā)電機(jī)。()
參考答案:錯(cuò)誤
11、(判斷題)BY-2型晶體管逆變器中功率三極管采用外延平面管3DD50E。()
參考答案:正確
12、(判斷題)晶體管逆變器通常所用的鐵芯材料,多為硅鋼片壓制而成。()
參考答案:錯(cuò)誤
13、(判斷題)發(fā)電機(jī)的串聯(lián)運(yùn)行,稱為并車。()
參考答案:錯(cuò)誤
14、(判斷題)在易燃易爆或有揮發(fā)性物質(zhì)的場(chǎng)所,禁止使用手持式電焊機(jī)。()
參考答案:正確
15、(判斷題)交流接觸器短路環(huán)的作用是防止交流電磁吸力周期變化而引起鐵芯的振動(dòng)和噪聲。()
參考答案:正確
16、(判斷題)焊接客車車體可以利用車體鋼結(jié)構(gòu)作為電焊機(jī)二次線的地線。()
參考答案:錯(cuò)誤
17、(判斷題)使用熱繼電器時(shí)應(yīng)將熱驅(qū)動(dòng)器件的電阻絲并聯(lián)在電動(dòng)機(jī)的主電路中。()
參考答案:錯(cuò)誤
18、(判斷題)使用兆歐表測(cè)量絕緣電阻過(guò)程小,如果指針指向“0”位,表明被測(cè)絕緣已經(jīng)失效,應(yīng)立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,防止燒壞搖表。()
參考答案:正確
19、(判斷題)在電氣化鐵路區(qū)段內(nèi),禁止搭乘機(jī)車的煤水車及坐在車頂或裝載的貨物上。()
參考答案:正確
20、(判斷題)振蕩器是正反饋電路。()
參考答案:正確
21、(判斷題)把直流電轉(zhuǎn)變?yōu)榻涣麟姷难b置稱逆變器。()
參考答案:正確
22、(判斷題)我國(guó)客車車下配線均采用以車輛的金屬部分作為負(fù)線的單線制,它可以節(jié)省銅線,簡(jiǎn)化配線工藝。()
參考答案:錯(cuò)誤
23、(判斷題)元素失去電子叫還原,得到電子叫氧化。()
參考答案:錯(cuò)誤
24、(判斷題)YZ25型硬座客車車端電氣連接器,1、3位為插座,2、4位為插頭。()
參考答案:錯(cuò)誤
25、(判斷題)用萬(wàn)用表的歐姆擋可以直接測(cè)出客車用鉛酸蓄電池內(nèi)阻的大小。()
參考答案:錯(cuò)誤
26、(判斷題)穩(wěn)壓電路的作用就是穩(wěn)定輸出電壓。()
參考答案:正確
27、(判斷題)在金屬構(gòu)架上,車體內(nèi)等導(dǎo)電性能良好的作業(yè)場(chǎng)所,必須使用Ⅰ類或Ⅱ類手持電動(dòng)工具。()
參考答案:錯(cuò)誤
28、(判斷題)熱繼電器的整定電流若只略大于電動(dòng)機(jī)的額定電流,則電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)。()
參考答案:錯(cuò)誤
29、(判斷題)空調(diào)機(jī)組的壓縮機(jī)電機(jī)、冷凝風(fēng)機(jī)電機(jī)、通風(fēng)機(jī)電機(jī)均可不設(shè)缺相保護(hù)環(huán)節(jié)。()
參考答案:錯(cuò)誤
30、(判斷題)通過(guò)電力連接線的電流量可以大于電力連接線額定容量。()
參考答案:錯(cuò)誤
31、(判斷題)銅、鋁、鐵三種導(dǎo)體中,銅導(dǎo)線電阻最小,導(dǎo)電性能最好。()
參考答案:正確
32、(判斷題)客車空調(diào)機(jī)組的電預(yù)熱器所設(shè)置的溫度開(kāi)關(guān)式電熱保護(hù)器斷開(kāi)值是(90±5)℃。()
參考答案:錯(cuò)誤
33、(判斷題)電氣化區(qū)段列檢人員作業(yè)時(shí)在接觸網(wǎng)未停電、未接地的情況下,禁止開(kāi)閉罐車或保溫車的注口(蓋)以及在這些注口外進(jìn)行作業(yè)。()
參考答案:正確
34、(判斷題)新造客車車下布線鋼管內(nèi)不得有接頭。()
參考答案:正確
35、(判斷題)鐵路空調(diào)客車上采用的制冷劑主要是氨。()
參考答案:錯(cuò)誤
36、(判斷題)交流接觸器銜鐵和鐵心用硅鋼片沖制后鉚接而成,主要目的是為了減小磁滯與渦流損耗。()
參考答案:正確
37、(判斷題)在三相四線制電路中,三相負(fù)載愈接近對(duì)稱,中線電流愈小。()
參考答案:正確
38、(判斷題)感應(yīng)子發(fā)電機(jī)屬于同步交流發(fā)電機(jī)的一種。()
參考答案:正確
39、(判斷題)特快列車可以附掛回送機(jī)車。()
參考答案:錯(cuò)誤
40、(判斷題)熱繼電器動(dòng)作時(shí)間與通過(guò)電流的關(guān)系為定時(shí)限特性,即通過(guò)電流愈大,動(dòng)作時(shí)間愈快。()
參考答案:錯(cuò)誤
41、(判斷題)電氣化鐵路區(qū)段內(nèi),車輛作業(yè)人員禁止用軟管水管沖刷上部;沖洗車輛下部時(shí),軟管的方向不能朝上。()
參考答案:正確
42、(判斷題)廠修客車更換電線時(shí),干線接頭不得超過(guò)1個(gè),支線接頭不得超過(guò)2個(gè)。()
參考答案:錯(cuò)誤
43、(判斷題)獨(dú)立供電的空調(diào)客車,主要采用T2S系列24kW、30kW交流同步發(fā)電機(jī)。()
參考答案:正確
44、(判斷題)無(wú)功功率就是“無(wú)用”功率。()
參考答案:錯(cuò)誤
45、(判斷題)全列空調(diào)列車上加掛外屬客車時(shí),只允許編掛在尾部,原則上不供電。()
參考答案:正確
46、(判斷題)嚴(yán)禁使用酸、堿洗刷車輛、廁所鐵圍板、管罩或用水沖刷地板,可在通過(guò)臺(tái)堆積煤或雜物。()
參考答案:錯(cuò)誤
47、(判斷題)列車須按規(guī)定編定車次,上行列車編為雙數(shù),下行列車編為單數(shù)。()
參考答案:正確
48、(判斷題)單元式空調(diào)機(jī)制冷和電熱是正聯(lián)鎖。()
參考答案:錯(cuò)誤
49、(判斷題)全列空調(diào)列車額定負(fù)載總和不得超過(guò)發(fā)電車額定輸出功率。()
參考答案:正確
50、(判斷題)三相鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成電網(wǎng)壓降不超過(guò)額定電壓的20%~30%,就可以采用直接啟動(dòng)。()
參考答案:錯(cuò)誤
51、(判斷題)繼電器與接觸器工作原理基本相同,主要區(qū)別是觸頭系統(tǒng)不同,故應(yīng)用也不同。()
參考答案:正確
52、(判斷題)熱繼電器主要用于電動(dòng)機(jī)的過(guò)流保護(hù)。()
參考答案:錯(cuò)誤
53、(判斷題)鎘鎳蓄電池電解液應(yīng)盡量避免與空氣接觸,以防生成危害電池的雜質(zhì)。()
參考答案:正確
54、(判斷題)噪聲的干擾會(huì)造成數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量不準(zhǔn)確和顯示不穩(wěn)定。()
參考答案:正確
55、(判斷題)空調(diào)客車空調(diào)配電柜中轉(zhuǎn)換繼電器是用來(lái)均衡壓縮機(jī)工作時(shí)間的。()
參考答案:正確
56、(判斷題)客車空調(diào)裝置具有卸載機(jī)構(gòu)的制冷壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)可采用延邊三角形降壓?jiǎn)?dòng)方法,否則宜選用Y-△啟動(dòng)電機(jī)。()
參考答案:錯(cuò)誤
57、(判斷題)電源提供的總功率越大,則表示負(fù)載取用的有功功率越大。()
參考答案:錯(cuò)誤
58、(判斷題)國(guó)際電工協(xié)會(huì)IEC標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于鎘鎳電池要求進(jìn)行不小于50次耐久性充放電試驗(yàn)。()
參考答案:正確
59、(判斷題)接觸器本身無(wú)過(guò)電流保護(hù)性能。()
參考答案:正確
60、(判斷題)漏電保護(hù)器對(duì)兩相觸電不能進(jìn)行保護(hù),對(duì)相間短路也不能起到保護(hù)作用。()
參考答案:正確
61、(單選題)使用MF64型萬(wàn)用表測(cè)量直流電流和電壓時(shí)。應(yīng)讀取標(biāo)有()的標(biāo)度尺上分度線數(shù)字。
ADC
BAC
CΩ
DdB
參考答案:A
62、(單選題)交流電源頻率越高,電感線圈對(duì)電流阻礙()。
A越大
B越小
C恒定不變
D不能確定
參考答案:A
63、(單選題)在均勻磁場(chǎng)中,通電線圈的平面與磁力線垂直時(shí),線圈受到轉(zhuǎn)矩()。
A最小
B最大
C零
D不能確定
參考答案:C
64、(單選題)鉑是一種性能穩(wěn)定、防銹與防氧化性能都很好的()測(cè)溫元件。
A高阻值
B中阻值
C低阻值
D不確定
參考答案:C
65、(單選題)磁電式儀表可應(yīng)用于()的測(cè)量。
A交流電流和交流電壓
B交流電流和直流電壓
C直流電流和直流電壓
D直流電流和交流電壓
參考答案:C
66、(單選題)新造客車穿線鋼管每根彎曲不得超過(guò)()處,超過(guò)時(shí)應(yīng)采用兩根鋼管與分線箱過(guò)渡連接
A1
B2
C3
D4
參考答案:B
67、(單選題)98型應(yīng)急電源箱充電機(jī)充電電流為()A。
A20
B5
C4
D2
參考答案:B
68、(單選題)運(yùn)用列車漏電電流在相對(duì)濕度80%以下時(shí),不得大于()。
A30mA
B60mA
C80mA
D10mA
參考答案:A
69、(單選題)()是客車制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,常稱為制冷系統(tǒng)的主機(jī)。
A制冷壓縮機(jī)
B冷凝器
C膨脹閥
D蒸發(fā)器
參考答案:A
70、(單選題)運(yùn)用列車漏電電流在相對(duì)濕度大于80%時(shí),不得大于()。
A30mA
B60mA
C80mA
D10mA
參考答案:B
71、(單選題)硅鋼片、坡莫合金、鐵淦氧均為()材料。
A軟磁
B硬磁
C矩磁
D反磁
參考答案:A
72、(單選題)為了檢驗(yàn)新鉛蓄電池初充電的容量,在初充電30min后進(jìn)行放電試驗(yàn),放電試驗(yàn)測(cè)得的電池容量值大于標(biāo)準(zhǔn)容量的()時(shí),方可裝車使用。
A60%
B70%
C80%
D90%
參考答案:B
73、(單選題)逆變器檢修完畢,應(yīng)使用250V搖表,一端接逆變器電源引線,一端接外殼測(cè)其絕緣電阻,阻值應(yīng)大于()。
A1MΩ
B2MΩ
C3MΩ
D4MΩ
參考答案:B
74、(單選題)提高功率因數(shù),不正確的方法是()。
A在感性負(fù)載兩端并聯(lián)電容器
B視負(fù)載大小合理選用電動(dòng)機(jī)
C電路中增加電阻性負(fù)載
D盡量不讓電動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
參考答案:C
75、(單選題)BY-2型逆變器設(shè)有自保護(hù)裝置,當(dāng)逆變器工作的溫度或電流超過(guò)規(guī)定值時(shí),()導(dǎo)通,逆變器停止工作。
A可控硅
B二極管
C二極管
D繼電器
參考答案:A
76、(單選題)客車車電配線鋼管、電纜穿過(guò)地板或墻板的孔隙較大時(shí),應(yīng)用白鐵板將縫隙封嚴(yán),其目的是防止()。
A透風(fēng)
B串氣味
C灰塵
D老鼠
參考答案:D
77、(單選題)鈷鋼、碳鋼、鋁鎳鈷合金均為()材料。
A軟磁
B硬磁
C矩磁
D反磁
參考答案:B
78、(單選題)BY-2型逆變器可將車內(nèi)48V直流電變換成()、20~30kHz的交流電,供車內(nèi)熒光燈使用。
A48V
B65V
C110V
D220V
參考答案:B
79、(單選題)25T型客車單相逆變器的故障代碼15表明()。
A中間直流環(huán)節(jié)過(guò)壓
B輸出過(guò)流
C輸入過(guò)流
D輸入過(guò)壓
參考答案:A
80、(單選題)利用接觸網(wǎng)供電的客車,采用()作為客室照明電源。
A降壓變壓器
B柴油發(fā)電機(jī)
C蓄電池
D不能確定
參考答案:C
81、(多選題)35kV設(shè)備工作人員與帶電設(shè)備距離為()時(shí),設(shè)備必須停電。
A0.8m
B0.9m
C1.1m
D1.2m
參考答案:AB
82、(多選題)施工設(shè)備屬于下列哪些情況,才允許在幾個(gè)電氣連接部分使用一張工作票:()
A屬于同一電壓
B幾處工作共用一套測(cè)試儀器
C沒(méi)有可能觸及帶電導(dǎo)體的幾個(gè)電氣連接部分
D同時(shí)停、送電
參考答案:ACD
83、(多選題)下述條件中,能封鎖主機(jī)對(duì)中斷的響應(yīng)的條件是()。
A一個(gè)同級(jí)或高一級(jí)的中斷為正在處理中
B當(dāng)前周期不是執(zhí)行當(dāng)前指令的最后一個(gè)周期
C當(dāng)前執(zhí)行的指令是RETI指令或?qū)E或IP寄存器進(jìn)行讀/寫(xiě)指令
D當(dāng)前執(zhí)行的指令是長(zhǎng)跳轉(zhuǎn)指令
E一個(gè)低級(jí)的中斷正在處理中
參考答案:AC
84、(多選題)變更工作負(fù)責(zé)人或增加工作任務(wù),如工作票簽發(fā)人無(wú)法當(dāng)面辦理,應(yīng)通過(guò)電話聯(lián)系,并在()上注明。
A工作票
B工作票登記簿
C值班記錄簿
D工作記錄表
參考答案:AB
85、(多選題)工廠供電電壓等級(jí)是確定()。
A電壓變化
B供電距離
C負(fù)荷大小
D供電容量
參考答案:BD
86、(多選題)造成逆變失敗的主要原因是()。
A控制角太小
B逆變角太小
C逆變角太大
D觸發(fā)脈沖丟失
參考答案:BD
87、(多選題)可編程控器中存儲(chǔ)器有()。
A系統(tǒng)程序存儲(chǔ)器
B用戶程序存儲(chǔ)器
C備用存儲(chǔ)器
D讀寫(xiě)存儲(chǔ)器
參考答案:AB
88、(多選題)集成運(yùn)算放大器若輸入電壓過(guò)高,會(huì)對(duì)輸入級(jí)()。
A造成損壞
B造成輸入管的不平穩(wěn),使運(yùn)放的各項(xiàng)性能變差
C影響很小
D沒(méi)有影響
參考答案:AB
89、(多選題)正常工作線路桿塔屬于起承力作用的桿塔有()。
A直線桿
B分枝桿
C轉(zhuǎn)角桿
D耐張桿
E終端桿
參考答案:BCE
90、(多選題)變頻器輸入側(cè)與電源之間應(yīng)安裝()。
A空氣開(kāi)關(guān)
B熔斷器
C熱繼電器
D平波電抗器
參考答案:AB
91、(多選題)PLC機(jī)在循環(huán)掃描工作中每一掃描周期的工作階段是()。
A輸入采樣階段
B程序監(jiān)控階段
C程序執(zhí)行階段
D輸出刷新階段
參考答案:ACD
92、(多選題)下列哪些工作,應(yīng)填用第二種工作票?()
A控制盤和低壓配電盤、配電箱、電源干線上的工作
B二次系統(tǒng)上的工作,無(wú)需將高壓設(shè)備停電但需要做一些安全措施者
C運(yùn)行人員用鉗型電流表測(cè)量高壓回路的電流
D非運(yùn)行人員用絕緣棒和電壓互感器定相
參考答案:AD
93、(多選題)在功率放大器中,OCL電路的特點(diǎn)()。
A無(wú)輸出電容
B雙電源.互補(bǔ)對(duì)稱
C直接帶動(dòng)負(fù)載
D最大效率為60%
E最大效率為78.5%
參考答案:ABCE
94、(多選題)可編程序控制器CPU的作用是()。
A對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行模擬運(yùn)算
B實(shí)現(xiàn)邏輯運(yùn)算和算術(shù)運(yùn)算
C對(duì)PLC全機(jī)進(jìn)行控制
D完成梯形圖程序的輸入與輸出
參考答案:BC
95、(多選題)半導(dǎo)體數(shù)碼顯示器的特點(diǎn)是()。
A運(yùn)行穩(wěn)定可靠,視距較大
B數(shù)字清晰悅目
C工作電壓低,體積小
D壽命長(zhǎng)
參考答案:BCD
96、(多選題)多級(jí)放大器極間耦合形式是()。
A二極管
B電阻
C阻容
D變壓器
E直接
參考答案:CDE
97、(多選題)電力系統(tǒng)是由()構(gòu)成的。
A發(fā)電廠
B變壓器
C輸電網(wǎng)
D配電網(wǎng)
E用電設(shè)備
參考答案:ACDE
98、(多選題)PLC以掃描方式進(jìn)行工作,其掃描過(guò)程包括()。
A輸入掃描
B輸入信號(hào)解碼
C執(zhí)行掃描
D輸出編碼
E輸出掃描
參考答案:ACE
99、(多選題)造成晶閘管誤觸發(fā)的主要原因有()。
A觸發(fā)器信號(hào)不同步
B觸發(fā)信號(hào)過(guò)強(qiáng)
C控制極與陰極間存在磁場(chǎng)干擾
D觸發(fā)器含有干擾信號(hào)
參考答案:ACD
100、(多選題)在幾個(gè)電氣連接部分上工作,同時(shí)符合下列哪些條件,可以使用一張第二種工作票?()
A依次進(jìn)行的工作
B不停電的工作
C同一類型的工作
D工作人員只有兩人
參考答案:AC