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云南省鍋爐作業(yè)人員培訓:鍋爐本體設備的檢修

[日期:2024-04-10]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:336次

《特種設備安全監(jiān)察條例》第三十八條:“鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施、場(廠)內(nèi)轉用機動車輛的作業(yè)人員及其相關管理人員,應當按照有關規(guī)定經(jīng)特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格,取得統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員,向從事相應的作業(yè)或者管理工作!

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工業(yè)鍋爐產(chǎn)品分兩種,一是蒸汽,用于發(fā)電,或是供氣,比如化肥廠可用蒸汽汽化,以煤為原料,合成化肥,這就是典型的工業(yè)鍋爐。

電站鍋爐,通俗來講就是電廠用來發(fā)電的鍋爐。一般容量較大,主力機組為600MW,較先進的是超超臨界鍋爐,容量可達1000MW。 

鍋爐水處理,是將日常生活用水進行一定的過濾、分解等技術處理后,排除雜質(zhì),使其凈化。

鍋爐證書可分為:工業(yè)鍋爐(G1)、電站鍋爐(G2)、鍋爐水處理(G3)以及鍋爐安全管理人員(A3)。

考試形式:理論+實操,本人參考、單人單桌、機考、及格分為70分,考完試2-3個星期出證。

報考條件:

1、報考人要身體健康,且符合工作場合要求。
2、報考人具備有高中以上(含高中)的文化程度,并且經(jīng)過專業(yè)培訓具有壓力容器安全技術和管理知識。
3、報考人年齡20周歲以上,男60周歲、女55周歲以下。
4、具有相應的安全技術知識與技能。

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第九章 鍋爐本體設備的檢修


9-1 檢修后的管式空氣預熱器允許漏風量的要求是什么?
答:檢修后的管式空氣預熱器允許的漏風量應不超過理論空氣量的5%。

9-2 停爐冷卻過程中為什么不允許快速降壓?
答:鍋爐在停爐冷卻過程中,為了使汽包上、下壁的溫度均勻,溫差不超過40℃,防止汽包的彎曲變形,以及厚壁集箱和受熱面管子與厚壁的汽包、集箱的焊口因冷卻不均而產(chǎn)生裂紋損壞,停爐后應慢慢進行冷卻。

9-3鍋爐停爐后應進行什么保養(yǎng)?
答:鍋爐停爐期間的腐蝕主要是來自空氣中氧的腐蝕。針對這一點,應采取避免氧與金屬直接接觸和使金屬表面干燥或使金屬面鈍化等措施,以減輕氧化腐蝕的程度。

9-4爐頂為何容易造成漏風現(xiàn)象?
答:鍋爐部件在熱態(tài)下的膨脹量很大,在結構上又有復雜的管束交叉穿插、各面爐墻的并靠,這使得敷管式爐墻在結構上形成了許多接頭和孔縫,往往會造成漏風。

9-5 熱力管道上為什么要加裝膨脹補償器?
答:火力發(fā)電廠中的汽水管道從停運狀態(tài)到投入運行,溫度變化很大, 如果管道布置和支吊架配置不當,管道由于熱脹冷縮產(chǎn)生很大的熱應力,就會使管道發(fā)生損壞,所以,對膨脹量大的、自然補償不滿足要求的管道,要安裝膨脹補償裝置,以確保熱應力不超過允許值。

9-6 常用的補償器有哪幾種形式?
答:常用的補償器有II型、Ω型、Z型、L型和波紋型等。

9-7 過熱器集箱的進、出口連接方式有哪幾種?哪種方式的熱偏差最。
答:過熱器集箱的進、出口連接方式有Z型、II型、多點引入型、雙II 型和多點引入引出型。流量分布最均勻、熱偏差最小的是多點引入引出型。 


9-8 鍋爐檢修前應如何清掃受熱面?
答:鍋爐檢修前應徹底清除受熱面管外壁的結焦和積灰。清掃受熱面一 般用壓縮空氣吹掉浮灰和脆性的硬灰殼,對于黏結于受熱面管子上吹不掉的灰垢,可用刮刀、鋼絲刷及機械化清掃工具予以清除。清掃應順煙氣流向進行,并啟動引風機予以配合,把煙塵吸出。清掃中發(fā)現(xiàn)管排中有磚頭、鐵塊等雜物時要及時拾出,發(fā)現(xiàn)發(fā)亮或磨損的管子應做出記號,以便測量和檢修。爐膛內(nèi)的清焦應自上而下進行,但可以從爐外打開人孔門、看火孔等用鐵棍進行清焦,待能進入到爐膛中時再進一步清焦。清焦時要有可靠的安全措施,避免焦塊墜落傷人或損壞下部水冷壁管。

9-9 鍋爐水冷壁管應重點檢查哪些問題?
答:鍋爐水冷壁管應重點檢查有無磨損或吹損減薄、過熱脹粗鼓包、腐蝕減薄、砸傷凹痕和變形等。

9-10 鍋爐過熱器管和再熱器管應重點檢查哪些問題?
答:鍋爐過熱器管和再熱器管應重點檢查有無磨損或吹損減薄、燒損減薄、脹粗、表面裂紋、氧化皮厚度、膨脹受阻和管子亂排等。

9-11 怎樣對過熱器和再熱器進行蠕脹檢查與測量?
答:檢修時,應先對管排進行宏觀檢查,觀察管子的顏色、脹粗和鼓包情況,對發(fā)現(xiàn)異常的部位應重點檢查;對高溫過熱器、再熱器的監(jiān)視管段,由專人進行測量并登記在專用的表格上;對過熱器和再熱器,一般用游標卡尺或測厚儀測量蠕脹。

9-12 碳素鋼受熱面管子的脹粗更換標準是什么?
答:脹粗超過管外徑的3.5%時應予以更換。

9-13 合金鋼受熱面管子的脹粗更換標準是什么? 

答:脹粗超過管外徑的2.5%時應予以更換。

9-14 水冷壁管脹粗或磨損超過多少時應進行更換? 

答:脹粗超過管外徑的3.5%時應予以更換。


9-15 對水冷壁吊掛、掛鉤及拉固裝置的檢查有哪些內(nèi)容?

答:檢修時,要詳細檢查非懸吊結構的水冷壁掛鉤有無拉斷、焊口開裂及螺母脫扣等缺陷。檢查拉固裝置的波形板有無開焊、變形,拉鉤有無損壞,膨脹間隙有無雜物,膨脹是否受阻,直流鍋爐的吊掛帶有無燒壞、螺栓松動等缺陷。每次停爐前后要做好膨脹記錄,判斷膨脹是否正常,如發(fā)現(xiàn)異常,要及時查找原因。通過檢修,要保證水冷壁的各種固定裝置完好無損, 并能自由膨脹。

9-16 省煤器的磨損超過管子的壁厚多少時應進行處理?
答:省煤器的磨損超過管子壁厚的1/3時應進行處理。

9-17 省煤器管排的哪些部位易發(fā)生磨損?
答:省煤器上部管排、邊排管、彎頭與爐墻的夾縫部位、管卡附近、煙氣走廊兩側、爐內(nèi)吊掛管及爐墻漏風部位。

9-18 省煤器的防磨裝置有哪些?分別應用于什么位置?
答:(1)防磨罩,扣在省煤器管子和管子彎頭處。
(2)保護板或均流板,應用在"煙氣走廊"的入口和中部。
(3)護簾,在"煙氣走廊"處將整排直管或整片彎頭保護起來。
(4)用耐火材料把省煤器彎頭全部澆注起來。
(5)用水玻璃加石英粉涂在管子磨損最嚴重的管子表面。
(6)在管子磨損最嚴重處焊防磨圓鋼。
(7)采用防磨噴涂技術,適用于各個部位。

9-19 過熱器、再熱器的磨損或燒損超過管子的壁厚多少時應進行 處理?
答:過熱器、再熱器的磨損或燒損超過管子壁厚的1/4時應進行處理。

9-20 過熱器和再熱器管排磨損嚴重的部位在什么區(qū)域?為什么這些部 位容易磨損?磨損的更換標準是什么?
答:過熱器和再熱器管排磨損嚴重的部位主要集中在:①屏式過熱器下端和折焰角緊貼的部分;②水平煙道的過熱器兩側及底部; ③煙道轉彎處的下部;④水平煙道流通面積縮小后的第一排垂直管段; ⑤管子處于疏形卡接觸的部分;⑥穿墻管處;⑦吹灰器通道;⑧管子彎頭部位;⑨煙氣入口管束(順列布置的管束要注意煙氣入口第3~5 排管子,錯列布置的為煙氣入口第1~3排管子)。這些區(qū)域有煙氣,煙氣流速極高,有時可比平均流速大3~4倍,因此磨損就要增大幾十 倍。檢查時,若局部磨損面積大于2cm2,磨損厚度超過管壁厚度的 1/4,則應更換新管。

9-21 再熱器的防磨裝置有哪些?
答:再熱器的防磨裝置有防磨護板、阻流板、均流板和吹灰器處防磨 護板。

9-22 大修中水冷壁的檢修項目包括哪些?
答:大修中水冷壁的檢修項目包括:
(1)清理管子外壁焦渣和積灰。
(2)進行防磨防爆檢查,檢查管子外壁的磨損、脹粗、變形和損傷,割管檢查水冷壁內(nèi)部狀況,更換少量管子。
(3)檢查管子支吊架、拉鉤及集箱支座,檢查膨脹間隙及膨脹指示 器。
(4)打開集箱手孔或割下封頭,檢查清理腐蝕、結垢,清除手孔、脹口泄漏。

9-23 大修中過熱器和再熱器的檢修項目包括哪些?
答:(1)清理管子外壁積灰。
(2)檢查管子磨損、脹粗、彎曲變形情況。
(3)清掃或修理集箱支座。
(4)打開集箱手孔或割下封頭,檢查腐蝕結垢情況,清理內(nèi)部。
(5)測量溫度在450℃以上的蒸汽集箱的脹粗。
(6)割管檢查,更換少量管子。
(7)檢查清理混合式減溫器集箱、進水管和噴嘴。

9-24 大修中省煤器的檢修項目包括哪些?
答:(1)清理管子外壁積灰。
(2)檢查管子磨損、變形、腐蝕,必要時進行割管檢查。
(3)檢查支吊架、管卡及防磨裝置。
(4)檢查、清掃、修理集箱支座和調(diào)整膨脹間隙。
(5)消除手孔蓋泄漏和焊口泄漏。

9-25 大修中管式空氣預熱器的檢修項目包括哪些? 

答:(1)清理各處積灰和堵灰。
(2)檢查處理部分腐蝕和磨損的管子、鋼板。
(3)更換部分防磨套管。
(4)做漏風試驗,檢查并修理伸縮節(jié)。

9-26 省煤器檢修的質(zhì)量標準是什么?
答:(1)管子表面無積灰、浮灰和雜物。
(2)消除漏風情況。
(3)磨損超過管壁厚的1/3應換新管,輕微磨損可以補焊。
(4)防磨瓦應緊貼在被保護管子上部1/3處的弧上。
(5)割管位置與彎頭起弧點間的距離應大于100mm,兩焊口間的距離 大于200mm。
(6)坡口為30°士2°,鈍邊厚度為0.5~1mm,對口間隙為2~ 2.5mm.
(7)管子對口錯口不大于0.5mm。彎管曲率半徑要大于管徑的2.5倍, 彎頭應做通球試驗,通球直徑應為管內(nèi)徑的85%以上。
(8)配制的新管要做超水壓試驗,試驗壓力為管座壓力的1.25倍。
(9)支撐省煤器的空心梁應保證伸縮自由。
(10)集箱中心蛇形管彎頭端部長度誤差為士10mm。
(11)管子更換后的縱向和橫向節(jié)距,其偏差應小于4mm,不平面度小于 6mm,彎頭沿長度偏差小于6mm。

9-27 水冷壁檢修的質(zhì)量標準是什么?
答:(1)受熱面應清潔,無掛焦、夾焦。
(2)管子脹粗超過原直徑的3.5%時應更換。
(3)管子局部鼓包外徑超過原直徑的3.5%時應更換。
(4)割取的管子應注明根數(shù)和部位,并做好記錄。
(5)割管位置與彎頭起弧點間的距離應大于100mm,兩焊口的間距大 于200mm。
(6)彎管曲率半徑要大于管徑的2.5倍,彎頭橢圓度小于管徑的15%; 彎管后要做通球試驗,通球直徑應為管內(nèi)徑的85%以上。
(7)坡口為30°士2°,鈍邊厚度為1mm,對口間隙為2.5~3.0mm。
(8)水冷壁管對口中心垂直偏差不超過2/1000。
(9)坡口內(nèi)外無銹垢、油漆。
(10)兩坡口對焊不應出現(xiàn)錯口、馬蹄口。
(11)管子突出不平度為士5mm,管子中心與鋼架間距離的誤差為 士2mm,兩管子中心距誤差為士2mm。 


9-28 過熱器檢修的質(zhì)量標準是什么?
答:(1)合金鋼管蠕脹直徑超過原直徑的2.5%時應換新管,碳鋼管直 徑超過原直徑的3.5%時應換新管。

 (2)磨損超過管壁厚的1/4時應更換。
(3)管壁彎頭應無浮灰、積灰。
(4)防磨裝置應完好。
(5)割管部位做好詳細記錄。新管要打光譜,進行材質(zhì)鑒定。
(6)坡口為30°士2°,鈍邊厚。 錯口不超過管徑的2/1000,配管長度L>300mm。

9-29 再熱器檢修的質(zhì)量標準是什么?
答:(1)合金鋼管蠕脹直徑超過原直徑的2.5%時應換新管,碳鋼管直 徑超過原直徑的3.5%時應換新管。
(2)磨損超過管壁厚的1/3時應更換。
(3)管壁彎頭應無浮灰、積灰。
(4)防磨裝置應完好。
(5)割管部位做好詳細記錄。新管要打光譜,進行材質(zhì)鑒定。
(6)坡口為30°士2°,鈍邊厚度為0.5~1mm,對口間隙為2~2.5mm。 錯口不超過管徑的2/1000,配管長度L>300mm。

9-30 管式空氣預熱器檢修的質(zhì)量標準是什么?
答:(1)伸縮節(jié)無裂紋和脫焊。
(2)內(nèi)部無雜物堵塞,表面無積灰雜物,管子應暢通無阻。
(3)堵管數(shù)量不超過5%,管子堵死數(shù)目超過整組的1/5時應更換新 管組。
(4)防磨套管應齊全、平整,套管縱向縫必須與管孔泄漏處錯開半個 圓周。

9-31 管式空氣預熱器內(nèi)部及其上方工作時應注意什么?
答:(1)檢修工作中注意不要把工具、雜物吊入預熱器管孔內(nèi)。
(2)清理、拆除保溫及進行其他檢修工作時,應在管板上鋪上席子,遮 蔽管孔;工作完畢后,應仔細檢查將雜物清理出去。
(3)用水沖洗預熱器后,必須待預熱器干燥后再投入運行。
(4)運行中省煤器漏水后,不但要處理泄漏的管子,還要及時組織人力清理預熱器堵灰。

9-32 回轉式空氣預熱器由哪些輔助設備組成?各設備的作用是什么?
答:(1)空氣預熱器吹灰系統(tǒng)。作用:清除積灰、積油,防止空氣預熱 器差壓升高,防止空氣預熱器著火。
(2)轉子驅(qū)動裝置(包括電動機、氣動馬達和變速器)。作用:驅(qū)動 轉子。
(3)紅外溫度探測裝置。作用:檢測空氣預熱器內(nèi)部是否著火。
(4)密封裝置(包括徑向、環(huán)向、周向密封)。作用:減少空氣預熱器 煙/風側之間的漏風。
(5)軸承潤滑油系統(tǒng)(包括支承軸承潤滑油系統(tǒng)、導向軸承潤滑油系 統(tǒng))。作用:提供軸承潤滑、冷卻。
(6)服務水沖洗管道。作用:空氣預熱器停運檢修時對空氣預熱器受熱 面進行清洗。
(7)消防水系統(tǒng)。作用:滅火。

9-33 回轉式空氣預熱器的檢修項目有哪些?
答:(1)檢修上下軸承及減速器油泄漏情況。
(2)檢修轉子密封狀況及間隙尺寸,并進行適當?shù)恼{(diào)整。
(3)檢修傳熱板。煙灰堵塞的傳熱板應通過沖洗的方法進行清理,磨損 嚴重的傳熱板應更換。
(4)檢修沖灰器及沖洗噴嘴,對堵塞的噴嘴要進行清理。
(5)更換磨損嚴重的密封件。

9-34 回轉式空氣預熱器檢修的質(zhì)量標準是什么?
答:(1)熱端徑向密封間隙、冷端徑向密封間隙、軸向密封間隙、旁路 密封間隙調(diào)整在設計范圍內(nèi)。
(2)扇形板固定牢固、吊掛牢靠。
(3)軸承內(nèi)外圈及滾珠無銹跡、裂紋、斑點和剝皮等現(xiàn)象。軸承滾珠滾 道無重皮、裂紋、過熱及劃痕。
(4)減速機內(nèi)部各部件清洗干凈,無任何油污、軸承變色、脫皮、保持 架損壞等現(xiàn)象,有明顯磨損的應予以更換;齒輪牙齒磨損超過1/4的應予以 更換,各結合面無裂紋、麻孔及劃痕,否則用油石修磨;各軸承與軸頸的配 合間隙為0.015~0.02mm;裝入的丁形油封要完整,彈簧應完好,齒輪應光滑無損,牙齒磨損超1/4的應予以更換。
(5)吊出蓄熱元件與裝入傳熱元件時,要對稱進行,以免轉子偏斜。

 (6)水沖洗及滅火裝置的噴嘴暢通,無堵塞;過濾器濾網(wǎng)必須清潔,無損壞。

9-35 回轉式空氣預熱器更換傳熱元件時有何具體要求?
答:傳熱元件裝入扇形倉內(nèi)后不得松動,否則應增插波形板或定位板; 轉子傳熱元件安裝在試轉合格后進行,施工中應注意轉子的整體平衡,并防 止傳熱元件之間有雜物堵塞。

9-36 直流噴燃器檢修的質(zhì)量標準是什么?
答:直流噴燃器的檢修質(zhì)量標準如下:
(1)一次風噴嘴固定牢固,內(nèi)外光滑,無凹凸;風道磨損部分應補焊 嚴密。
(2)一、二次風進入爐膛的角度符合圖紙要求,以保證切圓直徑。
(3)二、三次風噴嘴無變形,所修補的地方焊接牢固。各法蘭連接嚴密,不漏風、粉。
(4)各噴嘴標高誤差不大于士5mm;各噴嘴中心線對齊,左右誤差不大 于2mm。
(5)當二、三次風噴嘴設計為水平布置時,不水平度應小于2mm;當 設計下傾角時,角度誤差不大于士1°。
(6)擺動式火嘴上下擺動的角度應達到圖紙要求,且刻度指示正確。

9-37 受熱面管子的監(jiān)視管應在什么時間檢查?
答:應在大修中檢查。

9-38 省煤器入口管定期割管主要檢查什么情況?
答:省煤器入口管定期割管主要檢查管內(nèi)壁的氧腐蝕情況。

9-39 為了解腐蝕及結垢情況,水冷壁割管一般選在什么位置?
答:為了解腐蝕及結垢情況,水冷壁割管一般選在熱負荷較高處。

9-40 檢修中水冷壁割管取樣的意義何在?
答:為了解掌握水冷壁的腐蝕結垢情況,大修時要進行水冷壁管檢 查,由化學監(jiān)督人員用酸洗洗垢法算出結垢量,以確定是否進行鍋爐化 學清洗。

9-41 大修時檢修人員如何割取水冷壁化學取樣管?
答:(1)割管根數(shù)不少于兩根(其中一根為監(jiān)視管),每根的長度不小于1m。
(2)割管部位由下列順序選擇:
1)若發(fā)生爆管的,在爆破口附近處(包括爆破口)割;
2)經(jīng)外觀檢查,在有變色、脹粗和鼓包處割。
3)用測厚儀測量,在發(fā)現(xiàn)管壁有明顯減薄處割取。

如無上述情況,則應從熱負荷最高處或水循環(huán)不良處割取;若為分段蒸 發(fā)的鍋爐,則割取的管段應包括鹽段、凈段爐管在內(nèi)。

(3)對割取的管段應做好標記,貼好標簽,準確標明管段在爐膛內(nèi)所在 的位置、標高、向火面、背火面及水流方向,然后送交化學檢測人員。

9-42 更換水冷壁管的一般步驟及注意事項是什么?
答:水冷壁蠕脹、磨損、腐蝕、外部損傷產(chǎn)生超標缺陷或運行中發(fā)生泄 漏時,均需要更換水冷壁管。換管步驟如下:
(1)確定水冷壁管的泄漏位置或超標缺陷位置,并檢查周圍的管子有無 因泄漏造成的其他沖刷受損的管子。
(2)根據(jù)泄漏位置拆除爐墻外部保溫,并根據(jù)需要搭設腳手架或檢修 吊籃。
(3)劃線切管,注意在割鰭片管時不要割傷管子本身。
(4)領取質(zhì)量合格的管子,按測量好的尺寸下料,分別制好兩端坡口, 兩端破口可留2mm的間隙。
(5)對接焊口,應采用全氬弧焊接或氬弧打底,電焊蓋面。焊接鰭片間 密封時要用與母材相符的焊條。焊接時,不可單面焊,斷焊不可留有孔洞或鋸齒,更不能咬傷管子母材,以免影響壽命。
(6)焊口質(zhì)量檢驗,合格后上水進行水壓試驗,水壓試驗合格后恢復爐 墻外保溫。

在水冷壁換管過程中,必須十分注意防止鐵渣或工具掉進水冷壁管內(nèi), 最好采取即割即封的方法加以封堵。一旦掉入東西,應及時匯報和采取措施,設法將掉入的東西取出,避免運行中造成管子過熱爆管。

9-43 水冷壁發(fā)生磨損的部位在檢修中應怎樣處理?
答:檢修中應仔細檢查易發(fā)生磨損的部位,檢查防磨結構、部件是否損壞,如損壞則及時修復。若檢查發(fā)現(xiàn)水冷壁管磨損嚴重,則要查找原因,予以清除。當磨損超過管壁厚度的1/3時,應更換新管。

9-44 何謂省煤器"翻身"做法?
答:為了節(jié)省檢修費用,允許利用管排鋼材的使用價值,檢修中可采用 一種省煤器"翻身"的做法,即將省煤器蛇形管整排拆出,經(jīng)過詳細檢查 后,再"翻身"裝回去,使已磨薄的半個圓周處于煙氣流的背面,而未經(jīng)磨 損、基本完整的半圓周處于煙氣流正面,承受磨損。這樣,翻身后的管子又 可使用相當于第一個周期的60%~80%的時間,既保證了設備的健康水平,又節(jié)省了鋼材。

9-45 集箱找水平如何測量?
答:集箱找水平一般用U形管水平儀進行測量。

9-46 高溫段過熱器出口集箱、減溫器集箱、集汽集箱在大修中應重點 檢查什么?
答:大修中應根據(jù)金屬監(jiān)督工作的安排,對高溫過熱器出口集箱、減溫 器集箱、集汽集箱進行仔細的檢查,特別要注意檢查表面裂紋和孔洞周圍處 有無裂紋,必要時進行無損探傷。若發(fā)現(xiàn)裂紋,則要進行返修處理。運行多 年后,應有計劃地割開檢查孔堵頭,檢查集箱內(nèi)部是否清潔,有無雜物或氧 化物堆積,集箱內(nèi)部腐蝕是否嚴重,疏水管是否暢通。同時,還要測量集箱 的彎曲度,集箱允許的彎曲度一般在3/1000以下,若發(fā)現(xiàn)類集箱彎曲變形 嚴重,則要查找原因并消除。

9-47 鍋爐受熱面集箱更換后應符合什么要求?
答:(1)集箱的支座和吊環(huán)在接觸角90°內(nèi),圓弧應混合,接觸良好, 個別間隙不大于2mm。
(2)支座與橫梁接觸應平整、嚴密。支座的預留膨脹間隙應足夠,方向 應正確。
(3)吊掛裝置的吊耳、吊桿、吊板和銷軸等的連接應牢固,焊接工藝應 符合設計要求。吊桿緊固應注意負荷分配均勻。
(4)膨脹指示器應安裝牢固、布置合理、指示正確。
(5)集箱的安裝允許誤差為:標高士5mm,水平 3mm,相互距離 士5mm。

9-48 若受熱面蛇形管發(fā)生泄漏,在緊急情況下可采用什么方法進行 處理?
答:若受熱面蛇形管發(fā)生泄漏,在緊急情況下可采用走短路換管的辦法 進行臨時處理。

9-49 根據(jù)高溫過熱器氧化皮的厚度,應進行哪些必要的檢查?
答:高溫過熱器氧化皮的厚度超過0.3~0.4mm時,應作覆膜金相的 檢查,確定珠光體球化等級;氧化皮厚度超過0.6~0.7mm時,應割管作金 相檢查,氧化裂紋深度超過3~5個晶粒者,應換管。

9-50 怎樣通過過熱器管子外表面顏色及氧化皮層判斷其氧化程度? 

答:若過熱器管子外表面呈紫紅色,則表明管子運行中發(fā)生了氧化;若 外表產(chǎn)生氧化皮層,且脫落后呈暗灰色并夾雜亮點,則表明管子運行中超溫 或嚴重超溫,發(fā)生了氧化與脫碳。

9-51 鍋爐受熱面管子彎管時對橢圓度有什么要求?
答:彎曲半徑R<2.5Dw(管子外徑)時,橢圓度不應超過12%;彎曲 半徑R為(2.5~4)Dw時,橢圓度不應超過10%;彎曲半徑R>4Dw時,橢圓度不應超過8%。

9-52 如何計算管子的橢圓度?
答:管子橢圓度=(最大外徑一最小外徑)/公稱外徑。

9-53 管子熱彎時對彎曲半徑有什么要求?
答:管子熱彎時,彎曲半徑不得小于管子外徑的3.5倍。

9-54 做管子的通球試驗時對選用的鋼球有什么要求?
答:選用鋼球的直徑為管內(nèi)徑的80%~85%。

9-55 鍋爐承壓部件更換新管時,對坡口端面偏斜值有什么要求?
答:管子坡口的偏斜值應小于1mm,最大不允許超過1.5mm。

9-56 大修中要對過熱器和再熱器進行全面的檢修,具體檢修項目有哪些?
答:過熱器和再熱器大修的檢修項目如下:
(1)清掃管子外壁積灰。
(2)檢查管子的磨損、脹粗、彎曲變形情況。
(3)清掃或修理集箱支座。
(4)打開集箱手孔或割下封頭,檢查腐蝕結垢情況,清理內(nèi)部。
(5)測量溫度在450℃以上的蒸汽集箱的蠕脹。
(6)割管檢查,更換少量管子。
(7)檢查修理混合式減溫器集箱、進水管和噴嘴。
(8)表面式減溫器抽芯檢查或更換減溫器管子。 


9-57 對受熱面管子的焊接接頭位置有什么要求?
答:受熱面管子的焊接接頭位置應符合以下要求:
(1)焊口不應布置在管子的彎曲部分。
(2)為便于施焊、探傷、熱處理等原因,要求焊縫中心距管子彎曲起點 或汽包、集箱外壁及支吊架邊緣的距離不小于70mm。
(3)兩對接焊縫中心間的距離不得小于150mm,且不得小于管子直徑。

9-58 鍋爐管道及受熱面管子的對接焊縫應避免布置在什么部位?
答:應避免布置在管子的彎曲部位。

9-59 鍋爐管道及受熱面管子的對接焊縫之間的距離有什么要求?
答:不小于150mm且不小于管子外徑。

9-60 防磨防爆檢查中發(fā)現(xiàn)焊口有問題時應標明什么?
答:在防磨防爆檢查中發(fā)現(xiàn)焊口有問題時,記錄上應標明焊口是廠家焊口、安裝焊口還是檢修焊口。

9-61 焊接管子對口前應做哪些工作?
答:焊接管子對口前,管子端頭的坡口及其端部內(nèi)外壁10~15mm范圍內(nèi)均應清除油漆、油、銹、垢等,并打磨至發(fā)出金屬光澤,以保證焊接質(zhì)量。

9-62 焊口焊后熱處理對任意兩點的溫差有什么要求?
答:任意兩點的溫差不得超過50℃。

9-63 組合焊件時應避免什么?
答:組合焊件時,不得強力對正,以免引起焊口的附加應力。

9-64 對V形坡口管端有什么要求?
答:V形坡口管端應加工成30°~45°的斜邊。

9-65 管子對口焊接前對坡口表面有什么要求?
答:管子端頭的坡口及其端部內(nèi)外壁10~15mm 范圍內(nèi)均應清除油漆、 油、銹、垢等,并打磨至發(fā)出金屬光澤,以保證焊接質(zhì)量。

9-66 對受熱面管子的對接焊縫進行熱處理的目的是什么?
答:(1)減小焊接所產(chǎn)生的殘余應力。
(2)改善焊接接頭的金相組織和機械性能。
(3)防止變形。
(4)提高高溫蠕變強度。

9-67 大小修停爐冷態(tài)時,對各部位膨脹指示器應校對什么? 

答:應校對零位。

9-68 為什么要作超溫記錄?
答:任何金屬材料的受熱面都有一個極限使用溫度。當金屬的實際壁溫 超過允許溫度時,金屬的組織性能就會發(fā)生很大的變化,從而加速并導致承 壓部件的損壞。因此,主蒸汽管道、集箱、過熱器、再熱器等高溫部件都要 做好超溫記錄,統(tǒng)計超溫時間以及超過允許溫度的最高溫度,從而對管子的 壽命進行監(jiān)督。

9-69 鍋爐為什么要進行水壓試驗?
答:對于新裝和大修后的鍋爐,受熱面、汽水管道的連接焊口成千上萬,管道材料不可能完全合乎標準,各個汽水閥門的填料、盤根等也需作動態(tài)檢驗。因此,在機組熱態(tài)運行前,需要對系統(tǒng)進行冷態(tài)的水壓試驗,以檢驗各承壓部件的強度和嚴密性,然后根據(jù)水壓試驗時 發(fā)生的滲漏、變形和損壞情況,查找到承壓部件的缺陷并及時加以 處理。

9-70 水壓試驗分為哪幾種?
答:水壓試驗分為工作壓力的水壓試驗和超水壓試驗兩種。

9-71水壓試驗的試驗壓力和合格的標準是什么?
答:水壓試驗的壓力規(guī)定值如下:
(1)汽包爐的試驗壓力為其汽包額定工作壓力的1.25倍。
(2)直流爐的試驗壓力為過熱器出口集箱壓力的1.25倍。
(3)再熱器的試驗壓力為工作壓力的1.5倍。
(4)工作壓力的水壓試驗壓力值等于其工作壓力。

水壓試驗合格的標準如下:
(1)壓力達到試驗壓力后,關閉上水門或停止給水泵運行,壓力可保持 5min不下降。
(2)保持工作壓力進行檢查,所有焊口、法蘭無滲水和漏水現(xiàn)象。
(3)試驗結束后,所有承壓部件無殘余變形。

9-72 鍋爐在什么情況下需要做超壓試驗?
答:(1)運行中的鍋爐,每六年應進行一次。
(2)安裝或遷裝后的鍋爐。
(3)停爐一年以上的鍋爐投運之前。
(4)水冷壁管或爐管拆換總數(shù)達50%以上時。
(5)過熱器管或省煤器管全部更換時。
(6)部分更換承壓部件的鋼板時。
(7)除受熱面管子外,鍋爐承壓部件在焊接或進行較大面積的焊補以后。
(8)汽包、過熱器集箱或水冷壁集箱經(jīng)過更換后。
(9)根據(jù)具體情況,需要進行超水壓試驗時。

9-73 汽包檢修質(zhì)量不好對鍋爐有什么影響?
答:汽包檢修質(zhì)量不好會影響水循環(huán)、蒸汽品質(zhì)和鍋爐安全。

9-74 檢修汽包時應注意什么?
答:(1)徹底除垢并檢查有無垢下腐蝕。
(2)保證清洗板水平,防止清洗水層破壞,保證蒸汽品質(zhì)。
(3)保證旋風分離器進口法蘭接合面的嚴密性,防止汽水混合物短路。

 (4)嚴格避免雜物落入下降管。
(5)檢查預焊件焊口。
(6)認真檢查汽包的環(huán)焊縫、縱焊縫、下降管座焊口和人孔加強圈焊口 有無裂紋。

9-75汽包在大修中的檢修項目是什么?
答:汽包在大修中的檢修項目如下:
(1)檢查和清理汽包內(nèi)部的腐蝕與結垢。
(2)檢查汽水分離等裝置的嚴密性,拆下汽水分離器進行清洗和修理。
(3)檢查并清理水位表連通管、壓力表管接頭后加藥管。
(4)檢查清理活動支吊架,測量汽包傾斜和彎曲。
(5)檢查水位指示計的準確性。
(6)根據(jù)金屬監(jiān)督的安排,拆保溫層,檢查環(huán)焊縫、縱焊縫、集中下降 管管座焊縫和人孔加強圈焊縫等。

9-76 汽包檢修常用的工具和材料有哪些?
答:汽包檢修常用的工具有手錘、鋼絲刷、掃帚、銼刀、鏨子、刮刀、活扳手、風扇、12V行燈和小撬棍等,常用材料有螺栓、黑鉛粉、棉紗 砂布、人孔門墊片和煤油等。常用的其他物品還有開汽包人孔門專用的專用扳手、吹灰用的膠皮管和蓋孔用的膠皮墊。


 9-77 汽包內(nèi)使用的電源有哪些要求?

答:(1)汽包內(nèi)禁止放置電壓超過24V的電動機,電壓超過24V 的電動機只能放在汽包外。
(2)行燈電壓不允許超過36V,在汽包內(nèi)工作時,行燈電壓不允許超過12V。

9-78 汽包檢修工作完畢后應做什么?
答:汽包檢修工作結束,工作負責人應清點人員和工具,檢查確實無 人和工具留在汽包內(nèi)后方可關閉人孔門。

9-79 汽包的彎曲度和傾斜度應在什么時間測量?
答:應在大修中測量。

9-80 汽包的彎曲度是怎樣規(guī)定的?
答:汽包彎曲度的最大允許值為長度的0.2%,且全長偏差不大 于15mm。

9-81 檢查汽包彎曲度時可利用什么進行判斷?
答:檢查汽包彎曲度時,可利用汽包的膨脹指示進行判斷。

9-82 對汽包和人孔門蓋的接觸面有何要求?
答:汽包和人孔門的接觸面應平整,兩接觸面要有2/3以上的面積 吻合。

9-83 汽包爐在水壓試驗及啟停過程中有何要求?
答:進行鍋爐水壓試驗時,為防止鍋爐脆性破壞,水溫不應低于鍋爐制造廠所規(guī)定的水壓試驗溫度。在啟動、運行和停爐過程中,要嚴格控制汽包 壁溫度上升或下降的速度。高壓爐不應超過60℃/h,中壓爐不應超過90℃/h, 同時,盡可能使溫度均勻變化。對已投入運行的、有較大超標缺陷的汽包,其溫升、溫降速度還應適當降低,盡量減少啟停次數(shù),必要時可視具體情況,縮短檢查的間隔時間或降參數(shù)運行。

9-84 鹽酸化學清洗鍋爐的步驟是什么?
答:①系統(tǒng)試驗、清水沖洗;②堿洗;③水頂堿沖洗;④酸洗;⑤清水頂酸沖洗和漂洗;⑥鈍化;⑦酸洗廢液處理。


9-85 檢修時不允許在構架上做哪些工作?
答:檢修時,現(xiàn)場的立柱、橫梁、梯子、平臺不得隨便切割、挖洞、延 長和縮短。若更換受熱面時確需割斷部分平臺梯子及護欄,則應經(jīng)安全和技術部門審批,并做好相應的安全措施,檢修結束后立即恢復。

9-86 如何進行鍋爐水壓試驗?
答:鍋爐水壓試驗的步驟如下:
(1)檢查汽水系統(tǒng),無影響水壓試驗的問題。記錄膨脹指示器數(shù)據(jù)。
(2)上水沖洗汽水系統(tǒng)。注意上水溫度不應高于80℃,水溫與過熱器 壁溫的溫差不能大于50℃。
(3)上水。密切監(jiān)視空氣閥冒氣、水的情況,冒水后及時關閉空氣。如不冒氣或冒水,應及時檢查排空管是否堵塞,并記錄上水后膨脹指示器 數(shù)據(jù)。
(4)升壓。應均勻緩慢,控制升壓速度不大于0.2~0.3MPa/min。達到工作壓力后應暫停升壓,工作壓力的水壓試驗完成。此時,應對承壓部件進行全面檢查,確認無異常后方可繼續(xù)升壓,做超水壓試驗。
(5)超水壓試驗。在工作壓力的水壓試驗基礎上繼續(xù)升壓。應注意: ①安全閥應暫時解列;②水位計退出試驗系統(tǒng);③升壓速度不大于0.1 MPa/min.
(6)降壓。檢查結束后,按照0.3~0.5MPa/min的速度降壓到零,并打開空氣閥、疏水閥和放水閥,將爐水放盡。

9-87 如何進行再熱器水壓試驗?
答:首先,在汽輪機高壓缸出口蒸汽管上加裝打壓堵閥,然后在汽輪機 允許的情況下用再熱器冷段事故噴水或減溫水給再熱器上水。上水前,應關閉汽輪機中壓缸入口電動閥和再熱器疏水閥,打開再熱器空氣閥(見水后關 閉)。當壓力升到1MPa時暫停升壓,并通知有關人員進行檢查,無問題后繼續(xù)升壓直至額定,期間應嚴防超壓。檢查完畢后,應按照規(guī)定的壓降速度 降壓到零,并打開空氣閥及疏水閥,放盡爐水。

9-88 為什么要對大修后的鍋爐進行漏風試驗?
答:鍋爐本體的漏風會造成鍋爐的出力下降、排煙量及排煙熱損失增 大、熱效率降低,底部漏風嚴重時,會影響爐內(nèi)燃燒工況,出現(xiàn)結渣和掉焦等不安全情況,因此必須對大修后的鍋爐進行漏風試驗。

9-89 鍋爐的漏風試驗應具備什么條件?
答:鍋爐的漏風試驗應具備以下條件:
(1)鍋爐本體安裝結束,煙、風道工作完成,各部保溫未裝設。
(2)引風機、送風機及回轉式空氣預熱器分部試運合格。
(3)與漏風試驗有關的風門擋板調(diào)試合格。
(4)本體爐墻及看火孔、檢查孔、人孔和防爆閥等已嚴密封閉。底部水 封補水試驗良好,已可靠密封。
(5)風煙系統(tǒng)及除塵器等所有人孔和防爆閥已封閉,各部水封已完好投運。
(6)爐膛負壓表計已正確投運。

9-90 如何進行鍋爐的漏風試驗?
答:對于具備漏風試驗條件的鍋爐,試驗前需啟動引風機、送風機,調(diào)整維持爐膛負壓在+50~+200Pa的工況下運行。

9-91 怎樣做好鍋爐受熱面管子的監(jiān)督工作?
答:(1)安裝和檢修換管時,要鑒定鋼管的鋼種,以保證不錯用鋼材。
(2)檢修時,應有專人檢查鍋爐受熱面管子有無變形磨損、刮傷、鼓包 脹粗及表面裂紋等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,并作記錄。當合金鋼管的外 徑脹粗≥2.5%,碳鋼管的外徑脹粗≥3.5%,表面有縱向的氧化微裂紋,管壁明顯減薄或嚴重石墨化時,應及時更換管子。
(3)選擇具有代表性的鍋爐,在壁溫最高處設監(jiān)督管定期取樣,檢查壁厚、管徑、組織碳化物和機械性能的變化。

9-92 高壓管道的對口有什么要求?
答:(1)高壓管道焊縫不允許布置在管道彎曲部分:①對接焊縫中心線 距管道彎曲起點或距汽包集箱的外壁及支吊架邊緣至少70mm;②管道上對接焊縫中心線與管道彎曲起點的距離不得小于管子外徑,且不得小于100mm,其與支架邊緣的距離則至少為70mm;③兩對接焊縫中心線間的距離不得小于150mm,且不得小于管道的直徑。
(2)凡合金鋼管道,在組合前均須經(jīng)光譜或滴定分析檢驗,以鑒別其鋼號。

 (3)除設計規(guī)定的冷拉焊口外,組合焊件時不得用強力對正,以免引起附加應力。
(4)管道對口的加工必須符合設計圖紙或技術要求,管口平面應垂直于管道中心,其偏差值不應超過1mm。
(5)管端及坡口的加工以采取機械加工方法為宜,如用氣割粗割再作機械加工。

 (6)管道對口端頭的坡口面及內(nèi)外壁20mm內(nèi)應清除油、漆、垢、銹等至發(fā)出金屬光澤。

 (7)對口中心線的偏值不應超過1/200mm。
(8)管道對口找正后,應點焊固定,即根據(jù)管徑大小對稱點焊2~4處,長度為10~20mm。
(9)對口兩側各1m處設置支架,管口兩端堵死,以防穿堂風。

9-93 簡述受熱面管子的清掃方法。
答:受熱面的清掃一般是用壓縮空氣吹掉浮灰和脆性的硬灰殼,而對粘在受熱面管子上吹不掉的灰垢,則用刮刀、鋼絲刷、鋼絲布等工具來清除。

9-94 受熱面管子清掃后應達到什么要求?
答:要求個別管子的浮灰積垢厚度不超過0.3mm,通常用手錘敲打管子,不落灰即為合格。對不便清掃的個別管子外壁,其硬質(zhì)灰垢的面積不應超過總面積的1/5。

9-95 管子的脹粗一般發(fā)生在哪些部位?
答:一般發(fā)生在過熱器、再熱器高溫煙氣區(qū)域的管排上,特別是煙氣入口 的頭幾排管子,以及管內(nèi)蒸汽冷卻不足的管子。水冷壁管也有可能發(fā)生脹粗。

9-96 檢查管子磨損時重點應放在什么區(qū)域?
答:重點應放在磨損嚴重的區(qū)域,必須逐根進行檢查,特別注意管子彎頭部位,順列布置的管束要注意煙氣入口處第3~5排管子,錯列布置的管束要注意煙氣入口處第1~3排的管子。

9-97 管子磨損的判廢標準是什么?
答:對于省煤器、水冷壁管,磨損超過管壁厚度的1/3時應判廢;對于過熱器、再熱器管子,磨損超過管壁厚度的1/4時應判廢。

9-98 彎管橢圓度的兩種表示方法是什么?
答:(1)用毫米表示:最大直徑一最小直徑。

(2)用百分數(shù)表示:(最大直徑一最小直徑)/原有直徑x100%。


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