13888147524電工作業(yè)是特種作業(yè)之一，從事電工相關(guān)規(guī)定工作必須持證上崗，電工作業(yè)操作證每3年需要復(fù)審一次。一人一證持證上崗，全國(guó)通用。
考試形式：本人參考、單人單桌、分為理論科目和實(shí)操科目，滿分均為100分，及格分均為80分。
報(bào)考咨詢：18206863120（微信同號(hào)）
報(bào)名資料：
1、身份證復(fù)印件1份
2、一寸白底照片2張
3、初中及以上文化程度畢業(yè)證復(fù)印件1份
4、個(gè)人健康承諾書(shū)1份（學(xué)校提供，本人簽字）
特種作業(yè)操作證每3年復(fù)審一次，復(fù)審時(shí)間在證書(shū)正面下方有標(biāo)注。
目前電工操作證是全國(guó)聯(lián)網(wǎng)的，全國(guó)范圍內(nèi)都具有法律效力，同時(shí)也支持在異地復(fù)審證書(shū)。
證書(shū)在中國(guó)應(yīng)急管理局平臺(tái)：http://cx.mem.gov.cn/上面可以查詢。
電工操作證的考試難度并不大，只要有相應(yīng)的文化水平且進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和練題，都是可以輕松取得證書(shū)的。
電工技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容：
第一周：電工基礎(chǔ)（安全用電法律法規(guī)）以及各種儀器儀表使用。
第二周：家庭電路布線（比如：一控、兩控，多控等），電氣設(shè)備安裝調(diào)試，線路的運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。
第三周：典禮拖動(dòng)（機(jī)電及其各種控制電路，比如：電機(jī)直接啟動(dòng)，電機(jī)星-三角起動(dòng)，自耦變壓起動(dòng)，異地控制，順序控制等）。
第四周：變電，配電，輸電以及二次回路的控制，運(yùn)行，維護(hù)，檢修等。
斷路器“控制回路斷線”原理詳解
主要內(nèi)容 1. 控制回路原理簡(jiǎn)介 2. 控制回路斷線信號(hào)原理 3. 為何在遙控分合閘時(shí)會(huì)報(bào)控制回路斷線信號(hào) 4. 導(dǎo)致控制回路斷線的原因 5. 控制回路斷線的危害 斷路器在運(yùn)行過(guò)程中，如果控制回路出現(xiàn)問(wèn)題，必須要有一個(gè)信號(hào)發(fā)出，來(lái)提醒運(yùn)行和監(jiān)控人員，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理故障，這個(gè)提示控制回路有問(wèn)題的信號(hào)便是“控制回路斷線”。 斷路器控制回路原理簡(jiǎn)圖 上圖是簡(jiǎn)化版本的斷路器控制回路，合閘回路中DL為常閉接點(diǎn)，分閘回路中DL為常開(kāi)接點(diǎn)，S1為彈簧儲(chǔ)能接點(diǎn)，S2為合閘閉鎖電磁鐵輔助接點(diǎn)，HWJ合閘位置繼電器，TWJ跳閘位置繼電器，LD綠燈為分閘指示燈，HD紅燈為合閘指示燈。 分閘位置控制回路簡(jiǎn)圖 當(dāng)斷路器處于分閘位置時(shí)需要合閘回路做好合閘準(zhǔn)備。此時(shí)合閘回路中斷路器常閉輔助接點(diǎn)DL閉合，彈簧儲(chǔ)能接點(diǎn)（S1）閉合，合閘閉鎖電磁鐵接點(diǎn)（S2）閉合。跳閘位置繼電器（TWJ）勵(lì)磁，TWJ常開(kāi)接點(diǎn)閉合，回路中LD分閘指示燈亮。 當(dāng)保護(hù)裝置發(fā)合閘命令，HJ接點(diǎn)閉合時(shí)，正電源經(jīng) HJ-重合閘壓板-DL-S2-S1-合閘線圈 構(gòu)成回路，合閘線圈得電，斷路器合閘。 合閘位置時(shí)控制回路簡(jiǎn)圖 當(dāng)斷路器合閘到位后，常閉接點(diǎn)（DL）打開(kāi)，切斷合閘回路，同時(shí)分閘回路中的常開(kāi)接點(diǎn)（DL）閉合，使合閘位置繼電器（HWJ）勵(lì)磁，對(duì)應(yīng)的合閘指示燈燈亮，斷路器合閘完成，同時(shí)也為斷路器下一次跳閘做好準(zhǔn)備。當(dāng)斷路器接到跳閘命令時(shí)，便可通過(guò)控制回路使斷路器跳閘，其過(guò)程與斷路器合閘過(guò)程類似。 “控制回路斷線”信號(hào)的原理是通過(guò)跳位繼電器（TWJ）和合位繼電器（HWJ）來(lái)監(jiān)視回路完好情況。 不知大家有沒(méi)有注意到，斷路器在進(jìn)行正常的合閘操作過(guò)程中，也會(huì)出現(xiàn)“控制回路斷線”信號(hào)，旋即復(fù)歸。 合閘時(shí)，彈簧釋放能量使斷路器合閘，此時(shí)彈簧處于未儲(chǔ)能狀態(tài)，合閘回路中的彈簧儲(chǔ)能接點(diǎn)S1打開(kāi)，此時(shí)TWJ所在回路斷開(kāi)，TWJ失磁，同時(shí)由于斷路器還未合到位，跳閘回路中常開(kāi)接點(diǎn)（DL）還是處于打開(kāi)狀態(tài)，從而HWJ不能勵(lì)磁，這時(shí)TWJ與HWJ均不勵(lì)磁，便發(fā)出控回?cái)嗑�信號(hào)。當(dāng)合閘完成后，常開(kāi)接點(diǎn)（DL）閉合，接通跳閘回路，HWJ勵(lì)磁，控?cái)嘈盘?hào)復(fù)歸。由于斷路器合閘過(guò)程時(shí)間很短，因此，控?cái)嘈盘?hào)發(fā)出后即復(fù)歸。 一、外部因素 1、控制電源空開(kāi)跳開(kāi)，或回路失去電源； 2、手車開(kāi)關(guān)電源插件沒(méi)插好或手車開(kāi)關(guān)沒(méi)有推到預(yù)備位或工作． 3、斷開(kāi)器的儲(chǔ)能電源開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。 4、斷路器匯控柜內(nèi)的遠(yuǎn)／近控開(kāi)關(guān)在“就地”位置。 5、六氟化硫低氣壓閉鎖動(dòng)作。 二、控制回路本身故障 1、分閘狀態(tài)時(shí)的原因： 1.1 常閉接點(diǎn)（DL）異常； 1.2 彈簧儲(chǔ)能電機(jī)的相關(guān)輔助接點(diǎn)松動(dòng)或異常導(dǎo)致彈簧儲(chǔ)能接點(diǎn)（S1）斷開(kāi)； 1.3 合閘線圈故障燒壞導(dǎo)致合閘回路斷線； 1.4 S2接點(diǎn)由于合閘閉鎖電磁鐵故障不勵(lì)磁而不能閉合，使合閘回路斷線。 1.5 合閘回路中其他電氣元件故障，導(dǎo)致合閘回路斷開(kāi)； 2 合閘狀態(tài)時(shí)的原因： 2.1 常開(kāi)接點(diǎn)（DL）異常， 2.2 分閘線圈故障燒壞導(dǎo)致分閘回路斷線， 2.3 分閘回路中其他電氣元件故障，導(dǎo)致分閘回路斷開(kāi) 控制回路斷線的最直接的危害就是導(dǎo)致開(kāi)關(guān)無(wú)法正常分合閘，分閘時(shí)�？刂苹芈窋嗑�說(shuō)明合閘回路異常，開(kāi)關(guān)無(wú)法合閘，合閘時(shí)報(bào)控制回路斷線說(shuō)明分閘回路異常，開(kāi)關(guān)無(wú)法正常分閘。 舉例說(shuō)明：若某10kV母線中某條10kV線路開(kāi)關(guān)合閘時(shí)報(bào)控制回路斷線，當(dāng)該線路發(fā)生故障時(shí)，雖保護(hù)發(fā)跳閘出口，但該開(kāi)關(guān)并不能跳閘，這時(shí)必須由主變低后備動(dòng)作跳閘隔離故障，直接導(dǎo)致整條母線失電。
