電工操作證由應(yīng)急管理局(原安監(jiān)局)發(fā)證,證書有效期為三年,是電工作業(yè)人員上崗作業(yè)的必備證書,證書必須在應(yīng)急管理部特種作業(yè)人員證書信息查詢平臺能查詢到,才算是真實有效的。
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報名資料:
1、身份證復(fù)印件1份
2、一寸白底照片2張
3、初中及以上文化程度畢業(yè)證復(fù)印件1份
4、個人健康承諾書1份(學(xué)校提供,本人簽字)
考試形式:本人參考、單人單桌、分為理論科目和實操科目,滿分均為100分,及格分均為80分。
電工操作證的考試難度并不大,只要有相應(yīng)的文化水平且進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和練題,都是可以輕松取得證書的。
電工技術(shù)培訓(xùn)內(nèi)容:
第一周:電工基礎(chǔ)(安全用電法律法規(guī))以及各種儀器儀表使用。
第二周:家庭電路布線(比如:一控、兩控,多控等),電氣設(shè)備安裝調(diào)試,線路的運行,維護(hù),檢修等。
第三周:典禮拖動(機(jī)電及其各種控制電路,比如:電機(jī)直接啟動,電機(jī)星-三角起動,自耦變壓起動,異地控制,順序控制等)。
第四周:變電,配電,輸電以及二次回路的控制,運行,維護(hù),檢修等。
伺服電機(jī)的測試步驟、如何判斷好壞及故障判斷詳細(xì)分析 “伺服”—詞源于希臘語“奴隸”的意思。人們想把“伺服機(jī)構(gòu)”當(dāng)個得心應(yīng)手的馴服工具,服從控制信號的要求而動作。在訊號來到之前,轉(zhuǎn)子靜止不動;訊號來到之后,轉(zhuǎn)子立即轉(zhuǎn)動;當(dāng)訊號消失,轉(zhuǎn)子能即時自行停轉(zhuǎn)。由于它的“伺服”性能,因此而得名——伺服系統(tǒng)。 伺服的主要任務(wù)是按控制命令的要求,對功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理,使驅(qū)動裝置輸出的力矩、速度和位置控制得非常靈活方便。伺服系統(tǒng)必須具備可控性好,穩(wěn)定性高和適應(yīng)性強(qiáng)等基本性能。說明一下,可控性好是指訊號消失以后,能立即自行停轉(zhuǎn);穩(wěn)定性高是指轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速的增加而均勻下降;適應(yīng)性強(qiáng)是指反應(yīng)快、靈敏、響態(tài)品質(zhì)好。
第一步,首先先測試一下電機(jī),任何電路也不用連接,把電機(jī)的三根線任意兩根短路在一起,用手轉(zhuǎn)動電機(jī)軸,感覺起來有阻力,那就OK。
第二步,把驅(qū)動器按圖紙接上電源(例如用了調(diào)壓器,從100V調(diào)到220V,怕驅(qū)動器是100V的),通電,驅(qū)動器正常,有錯誤信息顯示,對照說明書,是顯示了編碼器有故障的錯誤,這個也正常,還沒有連接編碼器呢。
第三步,接上編碼器,再開機(jī),沒有任何錯誤顯示了。
第四步,按照說明書上設(shè)置驅(qū)動器。例如設(shè)置了“速度控制模式”,然后旋動電位器,電機(jī)沒有轉(zhuǎn)動。按說明書上的說明,調(diào)整撥動開關(guān),最后把“Servo-ON”撥動以后,電機(jī)一下子鎖定了,OK!然后旋動電位器,使SPR/TRQR輸入引腳有電壓,好!電機(jī)轉(zhuǎn)動起來了。伺服驅(qū)動器上的轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到了1000、2000、3000最后可到4000多轉(zhuǎn)。說明書上推薦是3000轉(zhuǎn)的,再高速可能會有些問題。
第五步,重新設(shè)置了伺服驅(qū)動器,改成“位置控制模式”,把運動控制卡(或者使用MACH3,連接電腦并行口)接到脈沖、方向接口上,電機(jī)也轉(zhuǎn)動了!按照500Kpps的輸出速率,驅(qū)動器上顯示出了3000rpm。正反轉(zhuǎn)都可自行控制。
最后,再調(diào)節(jié)一下運動控制卡,和做的小連接板。板子上的LED陣列是為了測試輸出用的,插座是連接兩相編碼器的,另一個插座是輸出脈沖/方向的,開關(guān)、按鈕是測試I/O輸入的。
檢查伺服電機(jī)好壞的方法如下:
1、 萬用表測電流,三相不平衡率不大于10%;
2、 搖表測絕緣,每相對地、相間均不小于0.5兆;
3、 電橋測直流電阻,三相不平衡率不大于2%;即首先用萬用表去量電壓以及電阻(沒搖表的情況下),首先在電機(jī)電源側(cè)UVW三相中選取兩相,測量一下兩端電壓是否為380v(高于380V沒事)由于電網(wǎng)中有時電壓不穩(wěn)定導(dǎo)致的。依次測量UV ,VW ,UW三相電源。當(dāng)電源側(cè)測量完成之后測量負(fù)載端,測量uv ,vw ,uw這三相之間的電阻是否相同或者講差別不大,如果發(fā)現(xiàn)其中有一對電阻偏離較大則有可能是電機(jī)燒毀了。最后測其中一相對地的電阻是否為0,這樣就可以判斷電機(jī)是否燒毀了。(電機(jī)內(nèi)部采取△接法,內(nèi)部連在一起故只要測量其中的一相即可)
常用檢查方法: ① 檢查電源線電壓; ② 檢查開關(guān)、線路 ; ③ 檢查電機(jī)是否轉(zhuǎn)動靈活,去掉負(fù)載試驗 ; ④ 檢查電機(jī)是否壞。
伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī),是一種補助馬達(dá)間接變速裝置。
伺服電機(jī)—故障判斷分析
一、通電后伺服電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙。
1、故障原因
① 電源未通(至少兩相未通);
② 熔絲熔斷(至少兩相熔斷);
③ 過流繼電器調(diào)得過。
④ 控制設(shè)備接線錯誤。
2、故障排除
① 檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點,修復(fù);
② 檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;
③ 調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合;
④ 改正接線;
二、通電后伺服電動機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲
1、故障原因
① 轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;
② 繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;
③ 電源回路接點松動,接觸電阻大;
④ 電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡住;
⑤ 電源電壓過低;
⑥ 小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;
⑦軸承卡住。
2、故障排除
① 查明斷點予以修復(fù);
② 檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;
③ 緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);
④ 減載或查出并消除機(jī)械故障,
⑤ 檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正,
⑥ 重新裝配使之靈活;更換合格油脂;
⑦ 修復(fù)軸承。
三、伺服電動機(jī)起動困難,額定負(fù)載時,電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多
1、故障原因
① 電源電壓過低;
② 面接法電機(jī)誤接;
③ 轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;
④ 轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;
⑤ 修復(fù)電機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多;
⑥ 電機(jī)過載。
2、故障排除
① 測量電源電壓,設(shè)法改善;
② 糾正接法;
③ 檢查開焊和斷點并修復(fù);
④ 查出誤接處予以改正;
⑤ 恢復(fù)正確匝數(shù);
⑥ 減載。
四、伺服電動機(jī)空載電流不平衡,三相相差大
1、故障原因
① 繞組首尾端接錯;
② 電源電壓不平衡;
③ 繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。
2、故障排除
① 檢查并糾正;
② 測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;
③ 消除繞組故障。
五、伺服電動機(jī)運行時響聲不正常有異響
1、故障原因
① 軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;
② 轉(zhuǎn)子鐵芯松動;
③ 軸承缺油;
④ 電源電壓過高或不平衡。
2、故障排除
① 更換軸承或清洗軸承;
② 檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;
③ 加油;
④ 檢查并調(diào)整電源電壓。
六、運行中伺服電動機(jī)振動較大
1、故障原因
① 由于磨損軸承間隙過大;
② 氣隙不均勻;
③ 轉(zhuǎn)子不平衡;
④ 轉(zhuǎn)軸彎曲;
⑤ 聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。
2、故障排除
① 檢修軸承,必要時更換;
② 調(diào)整氣隙,使之均勻;
③ 校正轉(zhuǎn)子動平衡;
④ 校直轉(zhuǎn)軸;
⑤ 重新校正,使之符合規(guī)定。
七、伺服電機(jī)軸承過熱
1、故障原因
① 滑脂過多或過少;
② 油質(zhì)不好含有雜質(zhì);
③ 軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);
④ 軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;
⑤ 電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;
⑥ 電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;
⑦ 軸承間隙過大或過;
⑧ 電動機(jī)軸彎曲。
2、故障排除
① 按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);
② 更換清潔的潤滑滑脂;
③ 過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;
④ 修理軸承蓋,消除擦點;
⑤ 重新裝配;
⑥ 重新校正,調(diào)整皮帶張力;
⑦ 更換新軸承;
⑧ 校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。
八、伺服電動機(jī)過熱甚至冒煙
1、故障原因
① 電源電壓過高;
② 電源電壓過低,電動機(jī)又帶額定負(fù)載運行,電流過大使繞組發(fā)熱;
③ 修理拆除繞組時,采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯;
④ 電動機(jī)過載或頻繁起動;
⑤ 電動機(jī)缺相,兩相運行;
⑥ 重繞后定于繞組浸漆不充分;
⑦ 環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。
2、故障排除
① 降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭);
② 提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線;
③ 檢修鐵芯,排除故障;
④ 減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動;
⑤ 恢復(fù)三相運行;
⑥ 采用二次浸漆及真空浸漆工藝;
⑦ 清洗電動機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施。