一、礦山安全員崗位責(zé)任制:
1、對(duì)所擔(dān)負(fù)監(jiān)察區(qū)的安全工作負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度及安全法規(guī),堅(jiān)持原則、秉公辦事。
3、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),依據(jù)法規(guī)、法則檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的安全生產(chǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn)及處理意見(jiàn)。
4、對(duì)工作中查出的不安全隱患,不能立即整改的必須及時(shí)匯報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并做好記錄。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》第23條規(guī)定:危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存單位以及礦山、金屬冶煉、建筑施工、道路運(yùn)輸單位的安全生產(chǎn)管理人員,應(yīng)當(dāng)由主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力培訓(xùn),考核合格后發(fā)給安全管理資格證書(shū)。如建筑施工安全員要參加住建系統(tǒng)安全監(jiān)督管理部門(mén)舉辦的培訓(xùn)班取證;道路運(yùn)輸單位安全員要參加交通運(yùn)輸系統(tǒng)安監(jiān)部門(mén)組織的培訓(xùn)取證;危險(xiǎn)品、礦山及其他單位安全員取證由政府安監(jiān)局負(fù)責(zé)。
報(bào)考咨詢(xún):18206863120(微信同號(hào))
二、金屬非金屬礦山(地下礦山)安全員管理人員報(bào)考條件:
1、年滿18周歲,且不超過(guò)國(guó)家法定退休年齡;
2、經(jīng)社區(qū)或者縣級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)體檢健康合格,并無(wú)妨礙從事相應(yīng)特種作業(yè)的器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹癥、精神病、癡呆癥以及其他疾病和生理缺陷;
3、具有初中及以上文化程度;
4、具備必要的安全技術(shù)知識(shí)與技能;
5、相應(yīng)特種作業(yè)規(guī)定的其他條件。
三、金屬非金屬礦山(地下礦山)安全員管理人員報(bào)名資料:
1、本人復(fù)印件(正反兩面)1份;
2、本人近期一寸白底照片1張;
3、初中或初中以上學(xué)歷證書(shū)復(fù)印件1份;
四、考試形式:
本人參考、單人單桌、只考理論機(jī)考,及格均分為80分
五、證書(shū)性質(zhì):
金屬非金屬礦山(小型露天采石場(chǎng))安全員管理員證,發(fā)證機(jī)關(guān):應(yīng)急管理局(原來(lái)的安監(jiān)局)證書(shū)1年一審,3年一換。報(bào)名后由學(xué)校統(tǒng)一組織培訓(xùn),考試,并且取得理論成績(jī)合格后,由發(fā)證機(jī)關(guān)制證后方可取得。
提升與運(yùn)輸危害防治技術(shù)
一、提升與運(yùn)輸系統(tǒng)概述
地下礦山提升與運(yùn)輸系統(tǒng)環(huán)節(jié)主要涉及豎井提升、斜井提升、軌道運(yùn)輸、無(wú)軌運(yùn)輸,這些均在本章第二節(jié)中已有介紹。提升與運(yùn)輸系統(tǒng)存在的主要危害主要存在于以下幾方面。
(一)豎井提升
豎井提升運(yùn)行過(guò)程中主要存在的隱患為高處墜落,也即墜罐。提升系統(tǒng)存在缺陷,設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)鋼絲繩斷裂未設(shè)置安全保護(hù)裝置提升速度過(guò)快均會(huì)引起墜罐事故。
(二)斜井提升
斜井提升具有設(shè)備簡(jiǎn)單、投資少、見(jiàn)效快等優(yōu)點(diǎn)。如果操作、管理不當(dāng),容易發(fā)生斜井跑車(chē)事故,其后果嚴(yán)重,不僅造成設(shè)備損毀,而且導(dǎo)致人員傷亡、生產(chǎn)停頓。
(三)軌道運(yùn)輸
(1)車(chē)輛傷害列車(chē)脫鉤、掉道,碰撞、擠壓人員。
(2)觸電電機(jī)車(chē)及輸電電路漏電可能會(huì)使人員觸電。
(四)無(wú)軌運(yùn)輸
無(wú)軌運(yùn)輸環(huán)節(jié)存在的主要危害為車(chē)輛傷害,車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中碰撞、車(chē)輛傾翻碰撞均能導(dǎo)致人員傷亡。
二、提升與運(yùn)輸危害防范措施
(一)豎井提升
(1)垂直深度超過(guò)50m的豎井用作人員出入口時(shí),應(yīng)采用罐籠或電梯升降人員。
(2)用于升降人員和物料的罐籠,應(yīng)符合《罐籠安全技術(shù)要求》(GB 16542)的規(guī)定。
(3)同一層罐籠不應(yīng)同時(shí)升降人員和物料。升降燥破器材時(shí),負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)谋谱鳂I(yè)人員應(yīng)通知中段(水平)信號(hào)工和提升機(jī)司機(jī),并跟罐監(jiān)護(hù)。
(4)無(wú)隔離設(shè)施的混合井,在升降人員的時(shí)間內(nèi),箕斗提升系統(tǒng)應(yīng)中止運(yùn)行。
(5)罐籠的最大載重量和最大載人數(shù)量,應(yīng)在井口公布,不應(yīng)超載運(yùn)行。
(6)豎井提升應(yīng)符合下列規(guī)定:
——提升容器和平衡錘,應(yīng)沿罐道運(yùn)行;
——提升容器的罐道,應(yīng)采用木罐道、型鋼罐道或鋼絲繩罐道
——豎井內(nèi)用帶平衡錘的單罐籠升降人員或物料時(shí),平衡錘的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,平衡錘和罐籠用的鋼絲繩規(guī)格應(yīng)相同,并應(yīng)做同樣的檢查和試驗(yàn)。
(7)不應(yīng)用普通箕斗升降人員。遇特殊情況需要使用普通箕斗或急救罐升降人員時(shí),應(yīng)采取安全措施。
(8)人員站在空提升容器的頂蓋上檢修、檢查井筒時(shí),應(yīng)有下列安全防護(hù)措施∶
——應(yīng)在保護(hù)傘下作業(yè);
——應(yīng)佩戴安全帶,安全帶應(yīng)牢固地綁在提升銅絲繩上
——檢查井筒時(shí),升降速度應(yīng)不超過(guò)0.3m/s;
——容器上應(yīng)設(shè)專(zhuān)用信號(hào)聯(lián)系裝置;
——井口及各中段馬頭門(mén),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人警戒,不應(yīng)下墜任何物品。
(9)豎井罐籠提升系統(tǒng)的各中段馬頭門(mén),應(yīng)根據(jù)需要使用搖臺(tái)。除井口和井底允許設(shè)置托臺(tái)外,特殊情況下也允許在中段馬頭門(mén)設(shè)置自動(dòng)托臺(tái)。搖臺(tái)、托臺(tái)應(yīng)與提升機(jī)閉鎖。
(10)豎井提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)過(guò)卷保護(hù)裝置,過(guò)卷高度應(yīng)符合下列規(guī)定∶
——提升速度低于3m/s時(shí),不小于4m;
——提升速度為3~6m/s時(shí),不小于6m;
——提升速度高于6m/s、低于或等于10m/s時(shí),不小于最高提升速度下運(yùn)行1s的提升高度;
——提升速度高于10m/s時(shí),不小于10m;
——鑿井期間用吊桶提升時(shí),不小于4m。
(11)提升井架(塔)內(nèi)應(yīng)設(shè)置過(guò)卷?yè)趿汉托ㄐ喂薜。楔形罐道的楔形部分的斜度?%,其長(zhǎng)度(包括較寬部分的直線段)應(yīng)不小于過(guò)卷高度的2/3,楔形罐道頂部需設(shè)封頭擋梁。
(12)多繩摩擦提升時(shí),井底楔形罐道的安裝位置,應(yīng)使下行容器比上提容器提前接觸楔形罐道,提前距離應(yīng)不小于1m。
(13)單繩纏繞式提升時(shí),井底應(yīng)設(shè)簡(jiǎn)易緩沖試防過(guò)卷裝置,有條件的可設(shè)楔形罐道。
(14)提升系統(tǒng)的各部分,包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車(chē)器、罐座、搖臺(tái)(或托臺(tái))、裝卸礦設(shè)施、天輪和鋼絲繩,以及提升機(jī)的各部分,包括卷筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)裝置和閉鎖裝置等,每天應(yīng)由專(zhuān)職人員檢查一次,每月應(yīng)由礦機(jī)電部門(mén)組織有關(guān)人員檢查一次發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即處理,并將檢查結(jié)果和處理情況記錄存檔。(15)井口和井下各中段馬頭門(mén)車(chē)場(chǎng),均應(yīng)設(shè)信號(hào)裝置。各中段發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別。乘罐人員應(yīng)在距井筒5m以外候罐,應(yīng)嚴(yán)格遵守乘罐制度,聽(tīng)從信號(hào)工指揮。提升機(jī)司機(jī)應(yīng)明了信號(hào)用途,方可開(kāi)車(chē)。
(16)罐籠提升系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號(hào)工轉(zhuǎn)達(dá)提升機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置。井口信號(hào)與提升機(jī)的啟動(dòng),應(yīng)有閉鎖關(guān)系,并應(yīng)在井口與提升機(jī)司機(jī)之間設(shè)輔助信號(hào)裝置及電話主話筒。
(17)箕斗提升系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有能從各裝礦點(diǎn)發(fā)給提升機(jī)司機(jī)的信號(hào)裝置及電話或話筒。裝礦點(diǎn)信號(hào)與提升機(jī)的啟動(dòng),應(yīng)有閉鎖關(guān)系。
(18)豎井提升信號(hào)系統(tǒng),應(yīng)設(shè)有下列信號(hào)∶
——工作執(zhí)行信號(hào)
——提升中段(或裝礦點(diǎn))指示信號(hào)
——提升種類(lèi)信號(hào):
——檢修信號(hào):
——事故信號(hào);
——無(wú)聯(lián)系電話時(shí),應(yīng)設(shè)聯(lián)系詢(xún)問(wèn)信號(hào)。
豎井罐籠提升信號(hào)系統(tǒng),應(yīng)符合《豎井罐籠提升信號(hào)系統(tǒng)安全技術(shù)要求》(GB 16541)的規(guī)定。
(19)事故緊急停車(chē)和用箕斗提升礦石或廢石,井下各中段可直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
(20)用罐籠提升礦石或廢石,應(yīng)經(jīng)井口總信號(hào)工同意,井下各中段方可直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)出信號(hào)。
(21)所有升降人員的井口及提升機(jī)室,均應(yīng)懸掛下列布告牌:
——每班上下井時(shí)間表;
——信號(hào)標(biāo)志;
——每層罐籠允許乘罐的人數(shù);
——其他有關(guān)升降人員的注意事項(xiàng)。
(22)清理豎井底水窩時(shí),上部中段應(yīng)設(shè)保護(hù)設(shè)施,以免物體墜落傷人。
(二)斜井提升
(1)供人員上、下的斜井,垂直深度超過(guò)50m的,應(yīng)設(shè)專(zhuān)用人車(chē)運(yùn)送人員。斜井用礦車(chē)組提升時(shí),不應(yīng)人貨混合串車(chē)提升。
(2)專(zhuān)用人車(chē)應(yīng)有頂棚,并裝有可靠的斷繩保險(xiǎn)器。列車(chē)每節(jié)車(chē)廂的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互連接,并能在斷繩時(shí)起作用。斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)既能自動(dòng),也能手動(dòng)。
運(yùn)送人員的列車(chē),應(yīng)有隨車(chē)安全員。隨車(chē)安全員應(yīng)坐在裝有斷繩保險(xiǎn)器操縱桿的第一節(jié)車(chē)內(nèi)。
運(yùn)送人員的專(zhuān)用列車(chē)的各節(jié)車(chē)廂之間,除連接裝置外,還應(yīng)附掛保險(xiǎn)鏈。連接裝置和保險(xiǎn)鏈,應(yīng)經(jīng)常檢查,定期更換。
(3)采用專(zhuān)用人車(chē)運(yùn)送人員的斜井,應(yīng)裝設(shè)符合下列規(guī)定的聲、光信號(hào)裝置∶
——每節(jié)車(chē)廂均能在行車(chē)途中向提升司機(jī)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào);
——多水平運(yùn)送時(shí),各水平發(fā)出的信號(hào)應(yīng)有區(qū)別,以便提升司機(jī)辨認(rèn);
——所有收發(fā)信號(hào)的地點(diǎn),均應(yīng)懸掛明顯的信號(hào)牌。
(4)斜井運(yùn)輸,應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理。乘車(chē)人員應(yīng)聽(tīng)從隨車(chē)安全員指揮,按指定地點(diǎn)上下車(chē),上車(chē)后應(yīng)關(guān)好車(chē)門(mén),掛好車(chē)鏈。
斜井運(yùn)輸時(shí),不應(yīng)蹬鉤人員不應(yīng)在運(yùn)輸?shù)郎闲凶摺?/span>
(5)傾角大于10°的斜井,應(yīng)設(shè)置軌道防滑裝置,軌枕下面的道砟厚度應(yīng)不小于50mm。
(6)提升礦車(chē)的斜井,應(yīng)設(shè)常閉式防跑車(chē)裝置,并經(jīng)常保持完好。
斜井上部和中間車(chē)場(chǎng),應(yīng)設(shè)阻車(chē)器或擋車(chē)欄。阻車(chē)器或擋車(chē)欄在車(chē)輛通過(guò)時(shí)打開(kāi),車(chē)輛通過(guò)后關(guān)閉。斜井下部車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)躲避硐室。
(7)斜井運(yùn)輸?shù)淖罡咚俣,?yīng)符合下列規(guī)定
——運(yùn)輸人員或用礦車(chē)運(yùn)輸物料,斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí),3.5m/s斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí),5m/s
——用箕斗運(yùn)輸物料,斜井長(zhǎng)度不大于300m時(shí),5m/s;斜井長(zhǎng)度大于300m時(shí),7m/s
——斜井運(yùn)輸人員的加速度或減速度,應(yīng)不超過(guò)0.5m/s2。
(三)提升系統(tǒng)防墜罐、防跑車(chē)事故措施
(1)確保操作人員具備相應(yīng)資格。要建立健全提升運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施安全管理制度,提升機(jī)司機(jī)、信號(hào)工等特種作業(yè)人員必須經(jīng)專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)并考核合格,持證上崗。
(2)確保提升設(shè)備符合安全要求。新建、改建或者擴(kuò)建地下礦山必須使用已取得礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的提升運(yùn)輸設(shè)備,用于提升人員的豎井應(yīng)優(yōu)先選用多繩摩擦式提升機(jī);要限期淘汰非定型罐籠、φ1.2m以下(不含 φ1.2m)用于升降人員的提升絞車(chē)、KJ型、JKA 型、XKT型礦井提升機(jī)、JTK型礦用提升絞車(chē),嚴(yán)禁使用帶式制動(dòng)器的提升絞車(chē)作為主提升設(shè)備。
(3)嚴(yán)格落實(shí)防墜罐跑車(chē)措施。罐籠、安全門(mén)、搖臺(tái)(托臺(tái))、阻車(chē)器必須與提升機(jī)信號(hào)實(shí)現(xiàn)連鎖,提升信號(hào)必須與提升機(jī)控制實(shí)現(xiàn)閉鎖提升礦車(chē)的斜井要設(shè)置常閉式防跑車(chē)裝置斜井上部和中間車(chē)場(chǎng)要設(shè)阻車(chē)器或擋車(chē)欄,斜井下部車(chē)場(chǎng)要設(shè)躲避硐室,傾角大于10°的斜井要設(shè)置軌道防滑裝置,斜井人車(chē)要裝設(shè)可靠的斷繩保險(xiǎn)器,每節(jié)車(chē)廂的斷繩保險(xiǎn)器應(yīng)相互連結(jié),各節(jié)車(chē)廂之間除連接裝置外還應(yīng)附掛保險(xiǎn)鏈。
(4)強(qiáng)化檢測(cè)檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)。提升機(jī)、提升絞車(chē)、罐籠、防墜器、斜井人車(chē)、斜井跑車(chē)防護(hù)裝置、提升鋼絲繩等主要提升裝置,要由具有安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)要嚴(yán)格按照《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》,加強(qiáng)提升運(yùn)輸系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)日常安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患要立即停用,及時(shí)整改,嚴(yán)防提升設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)要健全檔案管理制度,將檢查結(jié)果和處理情況記錄存檔;嚴(yán)禁超員、超載、超速提升人員和物料。
(四)井下運(yùn)輸安全防范措施
1.運(yùn)輸巷道
運(yùn)輸巷道是車(chē)輛和人員行走的通道,為了保障車(chē)輛行駛和人員通行安全,應(yīng)遵守下列規(guī)定。
(1)運(yùn)輸巷道應(yīng)有人行道,人行道應(yīng)布置在巷道的一側(cè)。行人的運(yùn)輸斜井應(yīng)設(shè)人行道。人行道應(yīng)符合下列要求
——有效寬度不小于1.0m
(5)列車(chē)行駛速度不得超過(guò)3m/s。
(6)禁止同時(shí)運(yùn)送爆炸性、易燃性和腐蝕性物品或附掛料車(chē)。
4.無(wú)軌運(yùn)輸車(chē)輛
(1)內(nèi)燃設(shè)備應(yīng)使用低污染的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)設(shè)備應(yīng)有廢氣凈化裝置,凈化后的廢氣中有害物質(zhì)的濃度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
(2)運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。
(3)采用汽車(chē)運(yùn)輸時(shí),汽車(chē)頂部至巷道頂板的距離應(yīng)不小于0.6m。
(4)斜坡道長(zhǎng)度每隔300~400m應(yīng)設(shè)坡度不大于3%、長(zhǎng)度不小于20m并能滿足錯(cuò)車(chē)要求的緩坡段;主要斜坡道應(yīng)有良好的混凝土、瀝青或級(jí)配均勻的碎石路面。
(5)不應(yīng)熄火下滑。
(6)在斜坡上停車(chē)時(shí),應(yīng)采取可靠的擋車(chē)措施。
(7)每臺(tái)設(shè)備應(yīng)配備滅火裝置。