138881475241、(判斷題)對于不在客運站進行安全例檢的客運車輛，駕駛員應(yīng)每日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對客運車輛的技術(shù)狀況進行檢查。
參考答案：錯誤
2、(判斷題)對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。
參考答案：正確
3、(判斷題)道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置的車輛，并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
參考答案：正確
4、(判斷題)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，特別重大事故、重大事故應(yīng)逐級上報至國務(wù)院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。
參考答案：正確
5、(判斷題)隱患按等級劃分可分為重大隱患、較大隱患、一般隱患和較小隱患。
參考答案：錯誤
6、(判斷題)申請從事貨運站經(jīng)營的，應(yīng)有與其經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的安全、消防、裝卸、通訊、計量等設(shè)備。
參考答案：正確
7、(判斷題)我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一，預(yù)防為主，統(tǒng)籌治理”。
參考答案：錯誤
8、(判斷題)貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)營，不得隨意改變貨運站用途和服務(wù)功能。
參考答案：正確
9、(判斷題)衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。
參考答案：錯誤
10、(判斷題)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定監(jiān)控人員應(yīng)當(dāng)實時分析、處理車輛行駛動態(tài)信息，及時提醒駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，并記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬。
參考答案：正確
11、(判斷題)客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控的，第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。
參考答案：正確
12、(判斷題)危險貨物運輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。
參考答案：錯誤
13、(判斷題)從事大型物件運輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗；夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。
參考答案：正確
14、(判斷題)道路運輸管理機構(gòu)的工作人員實施監(jiān)督檢查時，應(yīng)當(dāng)有3名以上人員參加，并向當(dāng)事人出示交通運輸部統(tǒng)一制式的交通行政執(zhí)法證件。
參考答案：錯誤
15、(判斷題)危險貨物和普通貨物共同存放時，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進行分類存放，保證貨物完好無損。
參考答案：錯誤
16、(判斷題)在安全生產(chǎn)管理過程中，生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級。
參考答案：正確
17、(判斷題)道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員進行日常的安全生產(chǎn)管理工作。
參考答案：正確
18、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。
參考答案：正確
19、(判斷題)非定線旅游客車可持注明客運事項的旅游客票或者旅游合同取代包車票或者包車合同。
參考答案：正確
20、(判斷題)在安全生產(chǎn)統(tǒng)計過程中的行車責(zé)任事故死亡率，是指道路運輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路交通責(zé)任事故的死亡人數(shù)。
參考答案：錯誤
21、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，發(fā)生安全事故遇緊急情況時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。
參考答案：正確
22、(判斷題)客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善客運車輛的技術(shù)管理。
參考答案：正確
23、(判斷題)雖然運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載運質(zhì)量，載物的長、寬、高不得違反車輛裝載要求。但在不影響道路設(shè)施安全和道路運輸安全的前提下可適當(dāng)超限、超載運輸。
參考答案：錯誤
24、(判斷題)應(yīng)急活動一般劃分為應(yīng)急準(zhǔn)備、初級響應(yīng)、擴大應(yīng)急和應(yīng)急恢復(fù)四個階段。
參考答案：正確
25、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大隱患，應(yīng)向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時處理的，安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)自行解決。
參考答案：錯誤
26、(判斷題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。
參考答案：正確
27、(判斷題)罐式車輛罐體檢驗有效期屆滿后，罐式車輛罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)具有專業(yè)資質(zhì)的檢驗機構(gòu)重新檢驗合格，方可投入使用。
參考答案：正確
28、(判斷題)汽車列車應(yīng)裝有掛車與牽引車意外脫離時的掛車自行制動裝置，掛車與牽引車意外脫離后，掛車應(yīng)能自行制動，且牽引車的制動仍然有效。
參考答案：正確
29、(判斷題)營運電動客車車頂不應(yīng)布置電池組件。
參考答案：正確
30、(判斷題)道路運輸管理機構(gòu)可許可一次性、臨時性的道路危險貨物運輸。
參考答案：錯誤
31、(判斷題)公安機關(guān)交通管理部門、安全監(jiān)管部門根據(jù)需要可以通過道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平臺，隨時或者定期調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)。
參考答案：正確
32、(判斷題)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》中指出生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)重大風(fēng)險的致險因素超出管控范圍時，應(yīng)立即報告上級主管部門，但無需填報相關(guān)異常信息。
參考答案：錯誤
33、(判斷題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理，定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全問題的，應(yīng)及時督促整改。
參考答案：正確
34、(判斷題)國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。
參考答案：錯誤
35、(判斷題)運輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品需要較長時間停車的，駕駛?cè)藛T或者押運人員應(yīng)向所在的道路危險貨物運輸企業(yè)報告。
參考答案：錯誤
36、(判斷題)道路貨物運輸經(jīng)營者設(shè)立子公司的，應(yīng)當(dāng)向設(shè)立地的道路運輸管理機構(gòu)申請經(jīng)營許可。
參考答案：正確
37、(判斷題)客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機構(gòu)核發(fā)的包車客運標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招攬包車合同外的旅客乘車。
參考答案：正確
38、(判斷題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關(guān)規(guī)定，特別重大事故由國務(wù)院或者國務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門組織事故調(diào)查組進行調(diào)查。
參考答案：正確
39、(判斷題)對無故停班達2日以上的進站班車，客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機構(gòu)。
參考答案：錯誤
40、(判斷題)道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息可作為公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。
參考答案：正確
41、(單選題)汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進站”在以下選項中不包括的是（）。
A無關(guān)車輛不進站
B無關(guān)人員不進站（發(fā)車區(qū)）
C危險品不進站
D無通行證駕駛員不進站
參考答案：D
42、(單選題)（）是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。
A交通運輸主管部門
B公安交警部門
C客運企業(yè)
D客運駕駛員
參考答案：C
43、(單選題)車輛技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。危險貨物運輸車輛、國際道路運輸車輛、從事高速公路客運以及營運線路長度在800千米以上的客車，技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到（）。
A一級
B二級
C三級
D四級
參考答案：A
44、(單選題)按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定，（）應(yīng)當(dāng)為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。
A各級工會組織
B用人單位
C各級政府
D負(fù)責(zé)人
參考答案：B
45、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關(guān)職責(zé)的表述中不正確的是（）
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應(yīng)該直接向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的主管部門報告
B建立安全生產(chǎn)責(zé)任制
C保障安全生產(chǎn)資金投入
D設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員
參考答案：A
46、(單選題)客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。
A交通運輸管理部門
B安全監(jiān)督管理部門
C應(yīng)急管理部門
D職業(yè)資格培訓(xùn)中心
參考答案：A
47、(單選題)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》規(guī)定交通運輸企業(yè)安全費用使用范圍不包括（）。
A完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出
B購置具有行駛記錄功能車輛的支出
C應(yīng)急演練支出
D安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出
參考答案：B
48、(單選題)單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。
A200
B400
C500
D600
參考答案：B
49、(單選題)公路載客汽車不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。
A0.1
B0.2
C0.3
D0.4
參考答案：A
50、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是（）。
A加強從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育。
B從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守道路運輸操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
C駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。
D從事旅客運輸駕駛員3年內(nèi)無重大以上交通事故記錄。
參考答案：D
51、(單選題)關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)，下列說法錯誤的是（）。
A安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)
B擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃，組織實施或者監(jiān)督相關(guān)部門實施
C組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議
參考答案：A
52、(單選題)下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中，錯誤的是（）。
A日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于20分鐘。
B在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。
C任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。
D長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。
參考答案：A
53、(單選題)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是（）。
A應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員
B應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
C應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)
D應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員
參考答案：D
54、(單選題)道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，�？顚Ｓ茫崛”壤坏陀谏夏甓葘嶋H營業(yè)收入的（）。
A0.005
B0.008
C0.01
D0.015
參考答案：D
55、(單選題)根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列對“三不進站，六不出站”描述正確的是（）。
A其中三不進站指的是：無關(guān)人員不進站、無關(guān)車輛不進站、超載品不進站。
B其中六不出站指的是：超員客車不出站、駕駛員證件不齊不出站、乘客未系安全帶不出站、駕駛員資質(zhì)不符合要求不出站、安全例行檢查不合格不出站，出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
C汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員、車輛進行嚴(yán)格檢查，確保三不進站和六不出站
D按照三不進站、六不出站的原則，僅檢查車輛例檢單、營運證是否齊全、有效即可
參考答案：C
56、(單選題)客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機動車強制報廢管理規(guī)定，大中型營運載客汽車使用年限為（）年。
A10
B12
C13
D15
參考答案：D
57、(單選題)客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營業(yè)收入()的比例提取、設(shè)立安全生產(chǎn)專項資金，建立獨立的臺賬，�？顚Ｓ�。
A0.005
B0.015
C0.02
D0.025
參考答案：B
58、(單選題)下列關(guān)于道路客運企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及專職安全生產(chǎn)管理人員說法不正確的是（）。
A擁有20輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件
B擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件
C對于300輛（含）以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標(biāo)準(zhǔn)配備，最低不少于5人
D對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標(biāo)準(zhǔn)配備
參考答案：C
59、(單選題)在危險貨物道路運輸過程中，（）負(fù)責(zé)對危險貨物進行監(jiān)管。
A駕駛員
B動態(tài)監(jiān)控人員
C安全管理人員
D押運員
參考答案：D
60、(單選題)根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是（）。
A0.005
B0.01
C0.015
D0.02
參考答案：C
61、(單選題)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》將道路客運經(jīng)營分為班車（加班車）客運、包車客運、旅游客運。其中，營運客車在城鄉(xiāng)道路上按照固定的線路、時間、站點、班次運行的客運方式為（）。
A班車客運
B包車客運
C旅游客運
D以上都不對
參考答案：A
62、(單選題)安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品中，停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于（）只。
A1
B2
C3
D4
參考答案：B
63、(單選題)依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定，以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進行的活動的是（）。
A及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失
B查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任
C總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施；
D對事故責(zé)任相關(guān)人員進行培訓(xùn)教育
參考答案：D
64、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是（）。
A企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護及管理制度
B企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺
C動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新
D企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車輛運行時在線。
參考答案：B
65、(單選題)依據(jù)《安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人依照規(guī)定受刑事處罰或者撤職處分的，自刑罰執(zhí)行完畢或者受處分之日起，（）不得擔(dān)任任何生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人。
A3年內(nèi)
B5年內(nèi)
C10年內(nèi)
D終身
參考答案：B
66、(單選題)道路客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。
A每周
B每月
C每季度
D每半年
參考答案：C
67、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是（）。
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求
B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員
C建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
參考答案：B
68、(單選題)下列不屬于禁止非法托運的物品的是（）。
A槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件）
B易燃易爆物品
C毒害品
D易碎物品
參考答案：D
69、(單選題)某些情形下，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。
A特大橋梁、特長隧道
B人流密集場所
C坡長坡陡、臨水臨崖
D高速公路
參考答案：D
70、(單選題)企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放到本單位有關(guān)部門、崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。
A主要負(fù)責(zé)人
B分管安全負(fù)責(zé)人
C安全管理機構(gòu)
D安全管理人員
參考答案：A
71、(單選題)以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項中，不正確的是()。
A未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)
B勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
C學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)
D生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案
參考答案：D
72、(單選題)道路運輸企業(yè)運用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理，下面關(guān)于動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯誤的是（）。
A有效地遏制車輛超速行駛
B有效地遏制駕駛員疲勞駕駛
C有效地遏制超載運輸
D核定營運線路和區(qū)域
參考答案：C
73、(單選題)客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的（）。
A0.1
B0.15
C0.2
D0.25
參考答案：A
74、(單選題)客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體是（）。
A客運企業(yè)
B第三方機構(gòu)
C動態(tài)監(jiān)控人員
D交通運輸主管部門
參考答案：A
75、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則是（）。
A處置為主、預(yù)防為輔
B預(yù)防為主、預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合
C預(yù)防為主、處置為輔
D處置與預(yù)防并重
參考答案：B
76、(單選題)對應(yīng)急預(yù)案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應(yīng)急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中，錯誤的是（）。
A口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動和提出有關(guān)改進應(yīng)急響應(yīng)工作的建議
B桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分的問題
C功能演練是針對應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力
D全面演練是對應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)功能，檢驗、評價應(yīng)急組織應(yīng)急運行能力的演練活動
參考答案：A
77、(單選題)依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，道路旅客運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于（）學(xué)時。
A6
B12
C18
D24
參考答案：D
78、(單選題)下列屬于特種設(shè)備的是（）。
A常壓罐體
B危貨運輸車輛
C移動式壓力容器或者氣瓶
D車輛發(fā)動機
參考答案：C
79、(單選題)客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時。
A2
B3
C4
D6
參考答案：C
80、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指，企業(yè)實行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。
A技術(shù)管理負(fù)責(zé)人
B安全管理負(fù)責(zé)人
C企業(yè)董事會
D法定代表人和實際控制人
參考答案：D
81、(多選題)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，道路旅客運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作下列負(fù)有職責(zé)的有（）。
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議
B組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，有時間的情況下應(yīng)督促貫徹執(zhí)行
C組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作
D組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施
E組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的安全隱患及其他安全問題應(yīng)當(dāng)及時督促處理
參考答案：ACDE
82、(多選題)下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是（）。
A取得相應(yīng)的機動車駕駛證
B年齡不超過60周歲
C3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
D取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的
參考答案：ABC
83、(多選題)夏天某日，A貨運車輛載貨11.5噸（核載質(zhì)量8噸），午飯因天氣實在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶（750毫升），在某地一級公路13:20分左右以87千米/小時速度（限速80千米/小時）行駛過程中，公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施工減速標(biāo)志，本想踩踏制動踏板的情況下結(jié)果把加速踏板狠勁踩了一下，致使車輛沖破兩道警告標(biāo)志進入道路修復(fù)施工現(xiàn)場，導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車輛和現(xiàn)場施工設(shè)備不同程度損傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，駕駛員檢測酒精含量超標(biāo)，該貨運企業(yè)多項安全生產(chǎn)管理制度均形同虛設(shè)，車輛二級維護已經(jīng)近一年尚未進行；本年度已經(jīng)3個多月未進行駕駛員安全生產(chǎn)教育了。依據(jù)案例，下列說正確的有（）。
A該事故屬于一起重大事故
B該貨車超速、超載行駛
C駕駛員存在酒后駕駛行為
D該貨運車輛駕駛員事故發(fā)生前操作失誤
E該企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)一定責(zé)任
參考答案：BCDE
84、(多選題)道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議
B組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，明確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行
C組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作
D組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施
參考答案：ABCD
85、(多選題)下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是（）。
A法定代表人
B分管安全負(fù)責(zé)人
C主要技術(shù)負(fù)責(zé)人
D實際控制人
參考答案：AD
86、(多選題)下列關(guān)于道路運輸常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯誤的有哪些（）。
A車輛發(fā)生火災(zāi)時，如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應(yīng)先迅速組織人員撤離，并告知往來及周圍人員遠離著火車輛，駕駛員可使用滅火器繼續(xù)控制火勢
B車輛爆胎時如果是后輪爆胎，此時應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤，反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方式將汽車緩慢停下
C暴雨天氣行車，通過積水處時，特別是較大積水路段時，如立交橋下、深槽隧道等，要注意觀察水的深度，應(yīng)該用高擋行車，快速通過
D雨季在山區(qū)行駛時，應(yīng)提高警惕，發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象，如有滾石、溜土、樹木歪斜或傾倒等，應(yīng)立即減速或停車檢查，確認(rèn)安全后加速通過，避免山體滑坡砸傷車輛
E危險貨物道路運輸事故發(fā)生時，救援人員可從下風(fēng)向、下坡或下游緩慢接近事故現(xiàn)場開展應(yīng)急處置工作
參考答案：ACE
87、(多選題)國務(wù)院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”，整治目標(biāo)是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”。“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指（）。
A道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少
B道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少
C較大道路運輸事故持續(xù)減少
D堅決防止重特大道路運輸事故
參考答案：ABCD
88、(多選題)關(guān)于道路運輸車輛維護，說法正確的是（）。
A車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護
B道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，無需進行二級維護竣工質(zhì)量檢測
C車輛日常維護由駕駛員實施，一級維護和二級維護由道路運輸經(jīng)營者組織實施，并做好記錄。
D機動車維修經(jīng)營者完成二級維護作業(yè)后，應(yīng)當(dāng)向委托方出具二級維護出廠合格證。
參考答案：ABCD
89、(多選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)，其具體職責(zé)包括有（）。
A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
B組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況
D督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
E組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時、如實報告生產(chǎn)安全事故
參考答案：ABDE
90、(多選題)為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動，保障道路貨物運輸安全，交通運輸管理部門、道路貨物運輸經(jīng)營者需依法對其經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查。下列說法正確的有（）。
A道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件
B道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時
C道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運輸證》
D道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛T
E道路貨物運輸經(jīng)營者可以適當(dāng)放寬駕駛員連續(xù)駕駛時間的要求，以求提高經(jīng)濟效益
參考答案：ABD
91、(多選題)道路運輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括（）。
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實相關(guān)管理部門的工作部署和要求
B建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
C按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施
D組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作
參考答案：ABCD
92、(多選題)由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的（）。
A未取得道路客運經(jīng)營許可，擅自從事道路客運經(jīng)營的
B未取得道路客運班線經(jīng)營許可，擅自從事班車客運經(jīng)營的
C使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的
D超越許可事項，從事道路客運經(jīng)營的
參考答案：ABCD
93、(多選題)為了保證汽車運輸過程中的安全，汽車客運站需要對“三品”進行檢查，“三品”包括的物品有（）。
A易燃的物品
B易爆的物品
C行李物品
D易腐蝕的物品
E刺激味道大的物品。
參考答案：ABD
94、(多選題)從事道路運輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括（）。
A車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589）的要求
B車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565）的要求
C車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到一級以上。
D車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運客車燃料消耗量限值及測量方法》（JT711）、《營運貨車燃料消耗量限值及測量方法》（JT719）的要求。
參考答案：ABD
95、(多選題)A危險貨物運輸企業(yè)一輛載有甲醇的罐式車輛，在晚上9點途徑本地某高速公路入口處時，與一輛剛從加速車道進入行車道的大型客車發(fā)生追尾碰撞后著火，事故導(dǎo)致大客車32人死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，罐式車輛追尾時的車速為90千米/小時，客車速度為70千米/小時；A危險貨物運輸企業(yè)多年一直從事腐蝕性危險品運輸，因服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)產(chǎn)，2018年淘汰了原有腐蝕性運輸車輛，新購進12臺罐式車輛從事甲醇運輸，企業(yè)安全生產(chǎn)相關(guān)制度大多未落實，其中應(yīng)急預(yù)案仍為6年前制定的。依據(jù)案例內(nèi)容，以下說法正確的有（）。
A根據(jù)生產(chǎn)安全事故分類，該事故是一起特別重大事故
B載有甲醇的罐式車輛超速違章
C事故發(fā)生后，駕駛員或押運員第一個電話應(yīng)打給A危險貨物運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人
D企業(yè)負(fù)責(zé)人接到報告后應(yīng)按規(guī)定時間、程序和內(nèi)容向本地應(yīng)急管理、公安、交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門報告，并立即啟動應(yīng)急預(yù)案
E該事故A危險貨物運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)承擔(dān)一定的法律責(zé)任
參考答案：ABDE
96、(多選題)客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件，并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客運班線通行條件審核，經(jīng)原許可機關(guān)同意，農(nóng)村客運班車可采�。ǎ┑褥`活的方式運營。
A區(qū)域經(jīng)營
B靈活�？�
C循環(huán)運行
D設(shè)置臨時發(fā)車點
參考答案：ACD
97、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，報告事故的內(nèi)容應(yīng)包括（）。
A事故發(fā)生單位概況
B事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況
C事故的簡要經(jīng)過
D事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計的直接經(jīng)濟損失
參考答案：ABCD
98、(多選題)汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，采取措施防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進站上車，相關(guān)措施包括（）。
A制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作
B設(shè)立專門的危險品查堵崗位
C旅客行李開包查驗
D配備必要的檢查設(shè)備
參考答案：ABD
99、(多選題)根據(jù)《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》，以下情形下中應(yīng)當(dāng)及時修訂應(yīng)急預(yù)案的有（）。
A應(yīng)急指揮機構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大調(diào)整的；
B重要應(yīng)急資源發(fā)生重大變化的；
C面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的；
D發(fā)生重大突發(fā)事件的；
E應(yīng)急預(yù)案制定單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。
參考答案：ABCE
100、(多選題)道路運輸突發(fā)事件發(fā)生后，負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的道路運輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要采取的措施有（）。
A組織運力疏散、撤離受困人員，組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員，組織應(yīng)急物資運輸；
B調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具，對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進行搶修、搶通或搭建臨時性設(shè)施；
C對危險源和危險區(qū)域進行控制，設(shè)立警示標(biāo)志；
D處罰和控制相關(guān)責(zé)任人；
E按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進展情況；
參考答案：ABCE
