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保安員交通安全知識(shí)——機(jī)動(dòng)車安全防護(hù)

[日期:2023-10-20]   來源:云南技能考試網(wǎng)  作者:云南技能考試網(wǎng)   閱讀:353次

一、機(jī)動(dòng)車停車管理安全防護(hù)

機(jī)動(dòng)車停車管理是指對機(jī)動(dòng)車的看管和疏導(dǎo)工作,是靜態(tài)交通管理的重要組成部分,是解決停車問題和疏導(dǎo)交通的重要環(huán)節(jié),也是保安員的一項(xiàng)重要工作職責(zé)。在指揮車輛倒車、停放時(shí),要時(shí)刻注意自身安全。

1.駕駛?cè)艘暰盲區(qū)

視線盲區(qū)是指駕駛?cè)丝床坏降牡胤。視線盲區(qū)是一個(gè)空間立體范圍,即駕駛?cè)说囊暰通過車窗延伸到地面所形成的封閉立體空間。駕駛?cè)耸强床坏揭暰盲區(qū)內(nèi)的物體及路面的。駕駛?cè)嗽隈{駛時(shí)必須小心對待視線盲區(qū),車外的人員也要重視視線盲區(qū),注意自身保護(hù)。正確掌握車體視線盲區(qū)感覺的特點(diǎn),對安全駕駛汽車具有重要意義,可以有效避免事故的發(fā)生。

視線盲區(qū)的范圍會(huì)因座位的前后、高低、車種的不同而有所差別。

2.機(jī)動(dòng)車內(nèi)輪差

內(nèi)輪差是車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)前輪轉(zhuǎn)彎半徑與內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。對汽車來說,

則是牽引車的內(nèi)前輪與掛車的內(nèi)后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差。由于內(nèi)輪差的存在,車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),前、后車輪的運(yùn)動(dòng)軌跡不重合。

內(nèi)輪差常常被人們所忽略,但它實(shí)際上也關(guān)系到汽車的機(jī)動(dòng)性。有時(shí)可以看到,汽車的前部雖然已經(jīng)通過,但是汽車的后部卻撞到非機(jī)動(dòng)車、障礙物或行人。尤其是綠燈放行時(shí),右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車往往會(huì)碾壓直行的非機(jī)動(dòng)車。小型車的內(nèi)輪差為0.6~1.0米,中型車的內(nèi)輪差為0.9~1.5米,大型車的內(nèi)輪差為1.5~2.3米。

整體車身越長,內(nèi)輪差的范圍也會(huì)跟著擴(kuò)大。像水泥罐車這種大型工程車的車身都比較長,車頭轉(zhuǎn)過去后,還有很長的車身沒有轉(zhuǎn)過來,如果非機(jī)動(dòng)車或者行人緊貼車身,極易被轉(zhuǎn)彎的車輛帶入車身下方,造成交通事故。由機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)輪差而引發(fā)的交通事故并非偶發(fā),為了避免類似慘劇的發(fā)生,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嘶蛐腥艘欢ㄒh(yuǎn)離大型車。除了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在轉(zhuǎn)彎時(shí)密切留意相鄰車道的路況外,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘惨⒁庠诰G燈放行時(shí),不要搶先超過正在轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車,更不要在紅燈時(shí)將車輛超越停止線,否則很容易被轉(zhuǎn)彎車輛的內(nèi)輪差傷害。

為了確保安全,在指揮車輛停車、倒車時(shí),應(yīng)與通行車輛前輪之間保持足夠的安全距離,否則就有可能被行駛的車輛后輪軋到。


二、保安員在交通管理中的職責(zé)

保安員不具備執(zhí)法主體資格,不能單獨(dú)執(zhí)法,更不能對當(dāng)事人作出處罰或采取強(qiáng)制措施。保安員參與交通管理的法律后果,由指揮和監(jiān)督保安員的公安機(jī)關(guān)及人民警察承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

1.保安員可以從事的工作事項(xiàng)

(1)根據(jù)交通信號燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線維護(hù)道路通行秩序。

(2)及時(shí)報(bào)告道路上的交通、治安及其他重要情況。

(3)保護(hù)事故現(xiàn)場,幫助搶救傷者。

(4)按照交警的指令,維護(hù)、疏導(dǎo)交通秩序。

(5)協(xié)助交警控制需要采取強(qiáng)制措施的違法嫌疑人、車輛。

(6)按照交警的指令,在道路突發(fā)事件、重大交通安保任務(wù)、大型活動(dòng)時(shí),對相關(guān)道路路口、路段及部位進(jìn)行管理。

2.保安員不得從事的工作事項(xiàng)

(1)填寫、開具法律文書。

(2)不按交通信號燈和交通標(biāo)志、標(biāo)線指揮交通。

(3)收取罰款。

(4)單獨(dú)對當(dāng)事人采取強(qiáng)制措施。

3.保安員參與交通管理的工作要求

(1)保安員開展交通管理工作要遵守勤務(wù)規(guī)范,注意言語、行為文明,嚴(yán)格聽從公安機(jī)關(guān)及人民警察的指揮和監(jiān)督。民警不在現(xiàn)場時(shí),嚴(yán)禁保安員對當(dāng)事人開展執(zhí)法活動(dòng)。

(2)保安員在協(xié)助執(zhí)法過程中,要注意方式方法,避免與當(dāng)事人產(chǎn)生沖突。同時(shí),注意自身安全,避免發(fā)生意外傷害事故,遇有當(dāng)事人不配合,或者可能需要給予處罰的,應(yīng)及時(shí)通知民警處理。